Passen müsste der auch in die Revoslots
Umfrage: Welchen kurzen 13D Motor mit 18 Volt für BRM soll ich machen?
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- umpfi
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Man muss hier immer etwas vorsichtig sein bei der Resonanz. Nur weil hier 20 jawohl rufen ist das keine Garantie das man gute Stückzahlen verkauft. Aber Axel wird das schon abschätzen können.
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Es gibt immer noch Freaks, die Umpfis Hunderterpack bestellen und die zehn besten Motoren aussuchen, oder Umpfi?
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m.M macht nur der 25000 Sinn, weil Digital kann man ja angeblich Leistung reduzieren. Analog ? für welche Situation / Anwending ?
Bei 20000 kommt vermutlich der Wunsch nach einem Tunigmotor umgehend.
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Jetzt hab ich genau so einen Motor für BRM/TTS vor etwa sieben Tagen im iNet und diversen Shops gesucht, da ich Mini und TTS gerne auf meiner Digi124 fahren will, ohne jedesmal etwas im Setup der Bahn umstellen oder mein LNB anschliessen zu müssen. Bei mir fährt alles bei gemesssenen 16V in der Tat auf dem Original C124 Netzteil . Die Zwerge reagieren mir da allerdings etwas zu nervös... macht keinen Fun und ist grausig anzuschauen - vor allem wie der Mini hoppelt.
Ich würde dem Motor eine Chance geben oder altenativ ein anderes Chassis drunter, bei dem ich einen 18D einsetzen kann. Mit den verbundenen Zusatzausgaben erscheint mir die Alternative eher unsinnig zu sein, auch wenn das Ding dann womöglich besser auf der Bahn zu handeln ist. Ich taste mich da gerade mit einem SP Pace an das Thema. Das Teil find ich mal richtig gut, aber ist ein anderes Thema.
Ich hätte also grundsätzlich Interesse an so einem Motor und da ich in der Schweiz wohne, werden daraus in der Regel umfangreichere Bestellungen, um a) die Versandkosten in vernünftigen Relationen zu halten und b) ich immer etwas Zusätzliches benötige... Bei allen Kalkulationen sollte man bei einem solchen Motor als Alleinstellungsmerkmal im Shop nicht das Cross Selling Zusatzgeschäft vergessen
LG
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Habe ich auch schon drüber nachgedacht.
Wenn ich diesen Gehäusetyp nehmen würde, dann würde der in die Zwerge, Revoslots und auch noch in fast alle 1/32 Serienautos von Carrera, Slotit, Scalextric usw. passen.
Dann könnte man auch aus 1/32er Autos waschechte 18-Volter machen.
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Vielleicht will man aber auch keinen Motor einbauen, der schwerer ist als das gesamte Auto drum herum
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Ich verstehe noch nicht ganz, warum ich meine Revoslot, BRM, ThunderSlot,slot.it.....
auf 18 Volt Motoren umrüsten müsste/sollte, es sei denn ich hätte nur Carrera-Netzteile.Hab aber ein LNT und auf die Idee, mit nem BRM Zwerg gegen nen Carrera RSR zu fahren bin ich noch nicht gekommen.
Also ich hätte da keinen Bedarf.
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Wenn's für Dich keinen Sinn macht, kauf keinen anderen Motor.
Warum es (nicht nur) für mich Sinn macht, hatte ich ja erläutert.Was sicher keinen Sinn macht ist, BRMs mit Carreras zu vergleichen. Aber darum ging es ja auch nicht.
Es gibt gefühlt 200 Motoren mit zum Teil sehr geringfügigen Unterschieden. Da fragt keiner nach dem Sinn.
Und wenn es jetzt einen Motor geben könnte den es noch nirgends gibt, kommen einige nicht klar.Ein 18V 13D Motor würde nicht nur BRMs antreiben können sondern auch viele 1:32er wenn man die Bahnspannung nicht umstellen kann/will.
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Oha....ganz vergessen.....dann kann man ja auch alle Digi132 mit einbeziehen, ohne das man weiter investieren muss...
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Ich suche nur einen18V Motor,wenn denn in ein paar Jahren der BRM Alfa und BMW 2002 erscheinen sollte.Die Kleinen interessieren mich nicht.
Die habe z.Teil in analog 1:32.Digital fahre ich bis jetzt nur zum Spass.Baue auch keine Decoder in Fremdfahrzeuge.Überlege auch noch ob ich meine neue Bahn wieder Dual baue.Zur Zeit ist aber noch alles in Kisten verpackt. -
Ok, Wolfgang - wir haben es begriffen.
Du bist nicht die Zielgruppe für Umpfis Vorhaben. -
ich hab jetzt auch was verstanden.
Wenn ich mit drei digitalisierten Revoslots bei 12 Volt unterwegs bin und die Weichen nicht immer schalten,
könnte das unter Umständen nicht an defekten Weichen liegen, sondern an spannungstechnischer Unterversorgung. -
spannungstechnischer Unterversorgung.
ganz genau
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Das ist ein völlig normaler Zustand, entspannte @frauBrause halt.
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Ich wollte mal nachhören ob der Motor noch in der Schaffensphase ist, oder ist das Thema abgeblasen?
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Die Muster werden gerade gemacht.
Aber es bleibt bei der ursprünglichen Form ohne Plastik Endkappe.
Mein Motorhersteller hat mir die schlimme Neuigkeit mitgeteilt, dass er zukünftig keine Motoren mit Plastik Endkappe mehr fertigt. Als Grund gibt er an, dass die Metallmotoren fast vollautomatisch gefertigt werden können, während bei den Plastikkappen ein Arbeiter dabei sein muss, um ein paar Handgriffe zu machen. Das wäre zu teuer.Also kann ich mir jetzt für 2024, 2035, 7024 und 4020 einen neuen Hersteller suchen.
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Keine guten Nachrichten....
Hoffentlich ist dann der neue 4020 zum alten vergleichbar und mit genauso wenig Streuung.Gruß
Fluff
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