Flexiszene im Westen

  • Gestern fand das letzte Rennen im Rahmen des Eurowest 12 Cups statt. Schon ein paar Wochen vorher sind wir das letzte Rennen das Flexi West Cup gefahren. Im Dezember gibt es noch ein Teamrennen aus der NL-D GT12 Serie.
    Danch schließen wir das Kapitel der drei Rennserien im Westen, die vom Speedway Hochmoor, dem MRTU Uden (NL) und dem SAC Stolberg getragen wurden, ab.


    Je drei Rennen in den Cups, dazu die große Belgische Meisterschaft mit 8 Rennen, war einfach zu viel. Die Rennfahrer/innen aus den Niederlanden wollten leider nicht mehr zu den Rennen in Deutschland reisen. Und mit nur zwei verbleibenden Clubs ist es nicht möglich, eine echte Rennserie auszurichten.


    Heißt das, im Westen wird es keine Flexi Rennen mehr geben? Nein, natürlich nicht. Es wird weiterhin Rennen geben, die von der Rennbahnwelt Hochmoor und dem SAC Stolberg ausgerichtet werden. Aber eben nicht mehr als Rennserie mit Jahreswertung, sondern als einzelne, immer separat gewertete Rennen. Ein festes Reglement wird es nicht geben. Die Rennen können mal als Teamrennen, oder als Sprintrennen, oder als Wochenendveranstaltung gefahren werden. Immer wieder etwas Anderes, damit es nicht langweilig wird.


    Beim technischen Reglemet der fahrzeuge wird es allerdings nichts Neues geben. Wir fahren weiterhin die Production Klasse nach dem alten Westreglement, das mittlerweile mit dem NOC Reglement identisch ist. Außerdem haben wir einen Riesenspass, ein- oder zweimal im Jahr unsere schnellen Eurosport Gruppe 12 in den Slot zu stellen. Zu den Rennen laden bie beiden verbliebenen Clubs jeweils rechtzeitig ein. Einen groben Plan für 2020 gibt es schon. Die regelmäßigen Mitfahrer kennen ihn auch bereits.


    Wer Lust hat, in der Flexi-Anfängerklasse zu fahren, ist zu den beiden Rennen der BPC, die in Deutschland ausgetragen werden, herzlich eingeladen. Die Termine stehen bereits fest und können auf der Internetseite der BPC nachgeschaut werden guckst Du hier.

    Viele Grüße, Markus


    www.SAC-Stolberg.de
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