Das was xXx am Anfang gesagt hat. Scalextric baut realistisch, die anderen eher zu groß wegen der Performance. Ihr könnt der lebenden Forenlegende ruhig glauben .
Gruss Ralf
Das was xXx am Anfang gesagt hat. Scalextric baut realistisch, die anderen eher zu groß wegen der Performance. Ihr könnt der lebenden Forenlegende ruhig glauben .
Gruss Ralf
Hat ja auch keiner bezweifelt. Eigenartig ist nur, dass alle oder die meisten anderen offensichtlich zu groß bauen.
Bei AutoArt verwundert mich das freilich auch ein wenig...
Motiviert aus den Erkenntnissen hab ich gerade mal meinen AutoArt Alfa Giulia GT Am vermessen
Breite 52mm *32 = 1664mm
Länge 125mm * 32 = 4000mm
Radstand 74mm * 32 = 2368mm
Höhe 42mm *32 = 1344mm
War gar nicht so leicht an die Maße des Originals zu kommen. In einer Online-Ausgabe der Auto-Zeitung habe ich Werksangaben gefunden.
Breite: 1668mm
Länge: 4080mm
Radstand: 2350mm
Höhe: 1320mm
In diesem Fall kommen die Maße doch sehr gut hin und ich finde das Modell auch sehr stimmig. Übrigens fährt das Ding auch echt super...in dieser Fahrzeugkategorie ist er mit Originalbereifung (!) der schnellste.
Das nur mal als kleiner OT-Ausflug da es ja keinen AutoArt-Bereich gibt.
Eines der schönsten und stimmigsten AA-Modelle in 1/32 und gefühlt neben einem Scalextric optisch tatsächlich maßstabsgetreuer, als neben einem D132. Aber jetzt hast du dieses Gefühl ja mit Maßen bestätigt.
(und ja, die Giulia fährt tatsächlich besser, als man es bei dem schlechten Ruf von AA-Modellen hätte erwarten können - aber leider nur mit Magnet und dann auch mit einer ziemlichen Lautstärke, die dem Billig-Plastik-Chassis geschuldet ist... weshalb sie jetzt wie zuvor schon ihre rote Schwester ebenfalls ein Metall-Fahrwerk bekommt)
Das nur mal als kleiner OT-Ausflug da es ja keinen AutoArt-Bereich gibt.
Das lässt sich ja ändern, xXx liest ja mit!
Hab grad nochmal den Autoart M3 gemessen. Ist auch nur nen halben Millimeter breiter und einen Millimeter länger. Der Scalex wirkt durch die schmale Spur so zierlich.
aber leider nur mit Magnet und dann auch mit einer ziemlichen Lautstärke
Nööö...das kann ich nicht bestätigen. Magnete hab ich in keinem Auto drin und er ist nicht lauter als andere Fahrzeuge mit Plastikchassis.
Aber wie bei vielem was aus Schinesien kömmt gibts sicher einen großen Toleranzbereich.
Kann ich auch nicht bestätigen. Er ist nicht lauter als andere und mit ein wenig Geschick angemessen fix unterwegs. Wie einige andere Autoart-Fahrzeuge ebenfalls.
Dann hab ich wohl eine kleine Krawallschwester erwischt - macht aber nix, spätestens zum Ende der Woche fährt sie magnetfrei, flott und flüsterleise.
Ich hab grade paar Scalextric vermessen,der vermeintlich riesige Mini passt doch
Der Radstand is bisschen länger,aber der Rest passt sehr genau,ich nehme an der BMW E90 is wohl recht klein geraten
Hab ich aber nicht gemessen,mich haben die grossen interessiert
Der Jaguar XJ220 von Scalextric wäre ungefähr 2,00m breit,das original spektakuläre 22cm breiter
Wahrscheinlich ne gute Idee die Verschlankungskur auf dem Track,der Rest passt auch recht gut und der Renner (original 4,90m lang) macht auch nen recht staatlichen Eindruck
Ich hab auch den dazu passenden F40,der wirkt dagegen sehr zierlich
Die Höhe des Ford Gran Torino passt,zumindest wenn man die Rundumleuchte meines dazu zählt
Ansonsten wäre er 6cm flacher,dafür wäre der Klotz aber auch ganze 20cm länger,was wahrscheinlich auch der Grund is,warum meine Randstreifen fast keine Leitplanken haben
Länge des Modell is über 175mm,messt spasseshalber mal das Innenmass so einer Originalverpackung
Der Radstand wäre müsste hinhauen,es gibt verschiedene Angaben,die kleinere passt auch auf den Scalextric und ich denke auch auf den Zweitürer
Was auch gut is,so passt er auch noch auf die Bahn
Bei den 3 Autos passt es eigentlich auch relativ gut,mal mehr,mal weniger
Aber ich habe auch einige Autos,wenn ich die aneinander halte,nimmt sich nicht viel und in Natura gibts da schon Unterschiede und ich hab viele Scalextric
Paar Beiträge vorher fiel die Bemerkung "Der Performance wegen"
Wahrscheinlich ist da auch viel dran und Form follows Function
Was man auch nicht vergessen sollte,1mm am Modell is am Original schon mehr als 3cm
Wie auch immer,Hauptsache die Karren laufen und der Rest wäre mir eigentlich wumpe
Wenn nicht gerade auch mein M3 zu fett wäre
Ich les mich grad zu den Scalextric Escorts ein
Bin dabei auf einen schönen Vergleich zum Rallyescort von SCX gestolpert
https://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=74863
Beim Spanier haben sie die Proportionen recht päpstlich genommen,spontan musste ich an ein ganz andere Sorte Auto denken
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