Ob man das so vereinfachen kann?
Hier:
Bahnsystem Carrera Digital, CU modifiziert (2 Mosfets parallel, Diode ersetzt, direkt angespeist und Querschnitte erhöht),...
Länge: 40m Carrera Schienen mit Dispersion beschichtet
Sehr gute Zusatzeinspeisungen (ca 0,5V Spannungsabfall bei 2A an der am weitesten entfernten Stelle)
1:32 Carrera werden mit 14 - 15V typ. gefahren,
1:24 Carrera mit 18,5 - 19V
Alles ohne Hecjmagneten, Mittelmagnete variabel
Dualbetrieb, Bahnlänge 30 m, LNT mit 10A, 23 ZES, Carrera unbehandelt (noch)
1:32 analog - NSR meist 10,5 V (reicht für den Bahnrekord), sonst nach Gefühl 
1:32 analog Fun Cars, z.B. die Legend Racer mit Magnet 15 V
1:32 analog Mini Bobby Cars - 16 V
1:32 digital - so gut wie nie, wenn doch, dann D132 Autos ohne Magnet 12,8 V, mit Magnet 14,8 V am LNT
1:24 analog - 12 V oder weniger (je nachdem, wie es sich auf der Bahn anfühlt, abhängig vom Motor und der Übersetzung)
1:24 digital - 19,5 V mit Übersetzung 10:50 und originalem Motor, 18-19 V mit 12:48 oder SD 4020 Motor, 16,5-17,5 V D124 BMW M1
Motoren und Übersetzung zu 99% original
Reifen immer PU oder Serie (Gummi)
Ja das ist nicht so zu Beantworten. Habe eine Analoge Holzbahn und wenn ich darauf fahre stelle ich die Spannung so ein daß die Autos absolut gut fahrbar sind. Also nicht zu viel Spannung da kommt die Kraft des Motors nicht auf die Piste. Nicht zu wenig da geht nichts vorwärts Ist absolute Gefühlssache. Habe ich lange gebraucht um das so rauszufinden, im Endefekt ergibt das absolut spannende Rennen da Jeder am Limit fahren kann. Kein Tunig oder nur sehr wenig nötig. Super Netzteile zahlen sich da schnell ab.
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