Da ich plane, meinem Deckenlift in den nächsten Wochen/Monaten ein neues, etwas anspruchsvolleres Layout zu spendieren, hat das erstmal Priorität. Zudem hab ich ja noch die Outdoor-Bahn am See, die 1-spurige Rallye-Bahn im Heizkeller und ein kleines, klappbares Testoval steht auch noch hier rum. Aber klar, Material für noch eine Bahn hätte ich durchaus, nur die K1 sind knapp geworden, da muss ich für den Neu-/Umbau tatsächlich einige nachbestellen. Aber erst mal eins nach dem anderen und ein paar Autos wollen ja bis dahin auch noch gebaut werden. Aber die Idee ist im Kopf und die Erfahrung der letzten drei Jahre hat gezeigt: wo ein Wille ist, ist auch eine Rennbahn!
Bautagebuch - World Heritage Fagus-Werk Park'n Drift Circuit
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Da lässt sich doch in Modulbauweise sicher noch nagträglich was dranbasteln, wenn du es willst.
Aber auch so, ohne Hallendrifts,
sieht es sehr, sehr schön aus.Ach komm, ne Klappbahn, die zählt doch nicht!
Und outdoor ist outdoor, zählt auch nicht!und dieses fadenscheinige "Hab keine K1 mehr", nimmt dir doch auch keiner ab.
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Die Lunte brennt!
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Moin in die Runde!
Da ich ja nun Besitzer eines eigenen YouTube-Kanals bin (hört sich bei einem Endvierziger irgendwie doof an), habe ich für die Driftbahn auch mal ein kleines Video eingestellt.
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Cool, auch wenn der Ferrari das linke heck an der Wand gelassen hat.
Die muscle cars passen schön.
Macro aufnahmen sind hammer, die details sind super! 👌
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Bin begeistert. Tolle Sache. Sowas von gelungen...
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Sehr feine kleine Bahn.
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Das Ding muss deine Chefs doch so dermaßen vom Hocker reißen, dass sie sowas jetzt in groß wollen, oder?!
Sehr geil, was du da geschaffen hast und auch der Film dazu ist genial, besonders wegen den Einspielern des echten Werks, dank derer man überhaupt erst erkennt, was du da tatsächlich geleistet hast!
Respekt und Chapeau!
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Mir fehlen die Worte!
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Das ist sooo Originel
Jetzt hab ich nur eine Frage
Das der Chef einen Ferrari fährt kan noch sein
wer fährt dan in deiner Firma den Roadster und voralem WER den F1 ?
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Wunderbar, super Idee die zeigt was auf kleinstem Raum möglich ist.
Die orig. Aufnahmen mit einzubinden war super. So bekommt erst das Gefühl was das eigentlich ist.
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Obercooles Video!
Gruß Armin
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Mir fehlen die Worte...an Realismus kaum zu überbieten.
Was man hier im Forum so alles zu sehen bekommt, absolut faszinierend
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Wow, danke Leute!
Modell und Ausstattung der Firmenwagen ist bei uns streng reglementiert, auch für Chefs. Ferrari ist da nicht.
Es gibt aber schon ein paar Auto-“Verrückte“.
Das reicht vom selbstgebauten Super-Seven bis zum original restaurierten Opel Commodore.
Außerdem machen hier im Werk regelmäßig Oldtimer-Clubs Station.
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Affentittenobergeil!
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Sehr geil….
LG
Thomas.
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