Hallo Leute,
da beklagt sich ein Kunde, dass der 4020 bei ihm dauernd kaputt geht und vermutlich einen Produktionsfehler hat. Bisher ist der 4020 bei uns der Motor, der am zuverlässigsten läuft und so gut wie nie Reklamationen hat. Hat noch jemand diese Probleme und/oder eine Idee warum dieser Motor in diesem Club solche Probleme bekommt.?
Hier der original Text des Kunden und seine Bilder.
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Im Club in unserer Rennserie wo wir die blaukopf Motoren fahren sind in den letzten 2 Wochen insgesamt wieder 4 dieser Motoren fest gegangen! Selbes Problem wie bei meinen beiden die du ersetzt hattest .....Wie erklärt man sich das ? Vor allem wie erkläre ich das als Veranstalter den Teilnehmern ? 2 sind nach ca 25 runden Hoch gegangen ohne Einlaufen lassen also das Kupfer am Kollektor hat sich gelöst und eingebrannt wie bei mir! Ein weiterer Motor ist nach Einlaufen von 6h auf 6volt Dann im eingebauten Zustand nach ca 200 runden Hoch gegangen gleiches Problem Und der andere ist ohne Einlaufen nach 350 runden Hoch gegangen identisches Problem!