Bei unserer gestrigen Jagd nach einem neuen Rundenrekord
war letztlich ein Auto prädestiniert den Rekord zu knacken.......
Das Problem bestand darin, für alle Herausforderer gleiche Bedingungen zu schaffen, dadurch
dass die warmen/heißen Motore Leistungsverlust hatten, der z.T. mit Pressluft für den nächsten Fahrer "reanimiert" werden musste..............
Nun ist meine Idee:
Kältespray, kühlt zügig bis - 45/50 C
geschlossenen Motor anbohren in Einspritzen des Sprays.
Weitergedacht:
Motor vor den Einsatz max. runterkühlen, um den Beginn des Leistungsverlusten raus zu zögern...
Noch habe ich keine Ahnung, ob / wie ein so kalter Motor läuft..............
Bevor ich das praktisch teste, gern Eure Meinung dazu.............