Hallo nach Kaarst ins Heimatland...
da habe ich ja ordentlich was zum ausprobieren, wenn der Raum denn mal endlich vorankommt, was noch etwas dauern wird, da ich bis zum sommer nur an den Wochenenden zuhause bin...
Hi Scalexdoza,
nice to know, that my thread will help you 
Gruß Andreas
Hey Andreas!
Ach du kommst aus Kaarst? Ich bin zugezogen 
Wohin hat es dich denn verschlagen?
Viele Grüße
Florian
Stimmt, Essen ist quasi 5 Meter vor der Haustür. Dann drück ich mal die Daumen, dass du an den Wochenenden zum Raum herrichten kommst. Wenn du Hilfe brauchst, sag bescheid
Viele Grüße, Florian
Hi Andreas,
ich kann mir nicht helfen, aber die beiden Layouts sehen aus, wie zwei hochgeknickte Dödel 
Aber deine Befürchtung ist nicht unbegründet. Ich glaube auch, dass die Kurvenkombinationen zu ähnlich zu fahren sind, um dauerhaft Spaß zu machen.
Wenn du die Platte schon mit Ecken planst (Vorsicht mit der Übersicht für den/die links stehenden Fahrer!), dann sollten die auch knackig genutzt werden.
Deswegen hier meine Idee:
http://www.softyroyal.de/?t=bccc98e10
Die Ecke vorne rechts hat was von der Schwimmbadschikane in Monaco. Der SLA ist da und Platz fürs Fahrerlager/Paddock auch.
Von den parallel verlaufenden Geraden bin ich zwar nicht angetan, aber das ist Geschmacksache und soll ja deine Bahn werden...
Gruß
Florian
Ich bin noch am tüfteln einer Alternative, komme aber erst morgen wieder dazu, weiter zu planen.
Hi, hab da nochmal (obwohl keine Schräge mehr) das Ganze etwas gedreht...
Die parallele Spur könnte als "Tunnel" oder als Brücke über die Boxengebäude ausgeführt werden!
http://www.softyroyal.de/?t=68ceb565
Gruß Dirk
Edit: unabhängig von der Form auf den ersten Blick, erscheinen mir die Bahnen aus Post66 beide als "da muss doch mehr gehen" und eher recht schnell eintönig.
Hi Andreas,
hab jetzt doch noch was gebastelt bekommen, aber irgendwie bin ich selbst damit nicht wirklich zufrieden:
http://www.softyroyal.de/?t=59118acd
Die Unterführung könnte man als Tunnel gestalten. Taugt dir das so? Wenn ja, versuche ich das Geschlängel im Infield rechts noch anders zu gestalten, um 1. die einzelne SG oben rechts weg zu bekommen und 2. die beiden Kehren (mit der oben links insg. 3 Kehren) vielleicht noch etwas abwechslungsreicher zu gestalten.
Gruß
Florian
Da kommt nix Gescheites raus.
Durch die 15 Grad als kleinsten Winkel der K4 bekomm ich keine harmonischen Übergänge links und rechts hin. Dafür ist die Platte nicht tief genug.
Ich habe mir deswegen nochmal deine Layouts aus Post 66 vorgenommen (ist jetzt nicht mehr ganz so "dödelig"):
http://www.softyroyal.de/?t=664f4c310
Das könnte dauerhaft Spaß machen, weil man die Spurwechsel sowohl zum überholen als auch für die Jagd nach Rundenzeiten gut nutzen kann.
Platz für das Paddock ist auch massig. Wenn man das Ganze organisch anlegt (wo ich eh ein Fan von bin), stelle ich mir das so vor:
Mitte bis Ende der ersten Kurve ansteigend, Gegengerade dadurch leicht erhöht -> kann man einen schönen Hang zum Paddock modelieren
Den Ausgang der Schikane bergab -> wird interessant zu fahren und die kurze Gerade mit der Kreuzweiche kann ne leichte Senke werden
ab der K3 oben rechts bis zur Überführung eine lange Bergaufpassage und bis zur ersten SG auf der Zielgeraden wieder auf 0 Niveau.
So long!
Florian
Versuch mach kluch! Aufbauen, 1.000 Runden drehen mit verschiedenen Autos und dann wirst du es sehen, ob es dir Spaß macht und weiter machen wird.
Plan und Realität liegen auch oft auseinander. Was auf dem Bildschirm gut aussieht, fährt sich so lala im Gegensatz sehen manche Layouts gruselig im Planer aus, fahren sich aber bombe.
Also, lass mal die Fischköppe in Ruhe fischköppen und mach dich ab in den Keller. Ist auch viel sicherer zur Zeit
Und ja: flüssigere Kurven bedeuten leider weniger Strecke, dafür aber mehr Fahrspaß 
Basierend auf dem Vorhandenen eine schöne Bremsstelle eingebaut:
Hat man mir damals auch vorgeschlagen und ist nach wie vor ein schöner Bremspunkt, bei mir bergab...
http://www.softyroyal.de/?t=81c94a9b
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