Verständnisfrage bezüglich Achsen, Achsenlager, Felge und Reifen!

Liebe Mitglieder und Freunde des freeslotter Forums.
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
Ich danke euch für eure langjährige Treue die zum Erfolg der Seite beigetragen hat und hoffe ihr werdet auch weiterhin mit viel Enthusiasmus die Seite mit euren Diskussionen am Leben erhalten.
Gruß
Michael

    Stimmt nicht so ganz.
    Der Frankenslot DTM ist für die original Felgen, also dementsprechend auch für die 18,5 und nicht für die 17,9/16,9 mm Felgen gemacht. Der hat innen eine tiefere Aussparung für den Steg als die 49/51er von Ortmann. Montiere ich den auf die Felge, für die er gemacht ist, ist er auch außen und innen nicht größer als in der Mitte. Für diese Felgen ist er gemacht und da muss er nicht geschliffen werden. Montiere ich ihn aber auf 17,9 oder 16,9 mm Felgen, dann ist dort der Steg zu niedrig und der Reifen bildet in der Mitte einen kleine Mulde und muss geschliffen werden.


    Also Mike macht perfekte Reifen, die nicht geschliffen werden müssen, es sei denn man macht sie auf Felgen, auf die sie eigentlich nicht drauf gehören.

    Danke für die Info dann weiß ich bescheid.


    Bis dato bin ich nur mit Ortmann gefahren, tja man lernt nie aus.


    Ich bin von diese Info damals ausgegangen das der 51b und 49aog der Richtige Reifen wäre:


    Was bisher nicht geklärt wurde, ist die Frage wo deine Autos aufsetzen.
    Eigentlich sind Carreraautos viel zu hoch und vertragen kleinere Durchmesser.
    Nicht dass hier spekuliert wird und am Ende redest du von Steilkurven oder der Carrera-Überführung......da setzen DTM-Autos mit ihrem Heckdiffusor eigentlich fast immer auf.

    Grüsse aus dem wilden Süden
    Christian

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    @eintausend


    Bei Slotbox direkt, das ist die was ich gepostet habe.


    @FotN


    Nach dem ich die Frankenslot Reifen die ich heute draufgezogen habe und geschliffen habe, fahren die Autos richtig gut. 8o


    Da ist genug Gummi drauf um Sie plan zu schleifen, wobei man noch nicht mal viel schleifen muss. Durch das schleifen werden die sogar noch besser vom Grip her, der nachteil ist das Auto kibbelt öfter. Jetzt sind Sie ausverkauft. ^^


    Nur abziehen ist irgendwie nicht drin, egal mit welches Tape ich es versuche es geht sehr schwer.

    ...noch was zu PU und nicht schleifen müssen...einfach mal einen Reifen auf eine Alufelge montieren und auf der Schleifmaschine anschleifen...dann sieht man den Fleckerlteppich...


    PU egal ob FS oder OK muss wenn es was gutes sein soll bei der Performance ab der ersten Runde einfach immer geschliffen werden. Wer keine Lust hat auf eine Orgie hat incl. polieren usw. der soll zumindest das Rad rund schleifen, damit das Rad vollflächig aufliegt.


    Wenn wir Analog PU fahren, und ich würde dort mit einem Auto aufkreuzen mit nicht verklebte und ungeschliffene Reifen, dann bin ich sowas von stockletzter...

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