Edener-Ring

Sieht doch schon richtig gut aus, in Holz kannst die Kanten und Ecken ja noch raus nehmen...
Mir gefällt es
Gruß Kay

Hi Olli und Thomas,

... dein Vorschlag mit der flüssigen Winkelbahn ist wirklich gut ... ich würde eine dritte Spur mitplanen ... Arbeit bleibt es ohnehin und eine dritte Rolle Litze sind dann ein hunderter mehr ... die Radien ergeben sich dann wenn du die Grundkonstruktion baust ...
@ Thomas Dbg ... hast du noch Bilder von Kai,s Bahn in Essen oder der vom Lutz in Gladbeck ... ?

VG Ingo

Hi Olli,

... dann mal viel Erfolg ... VG Ingo

Nachtrag: Kai-Uwes Bahn in Essen hieß Holterglen ... aber das web hat alles vergessen,
leider - ich hätte dir daran gerne die Vorteile der 3-spurigen Bahn gezeigt ... es gibt immer
einen Freund mehr der Mitfahren will ... der muss dann draußen den Grill bedienen..!!

Hab da im Fundus noch ne ähnliche Planung. Hat Dio glaub ich gemacht.
Leider zu groß aber zur Anregung.

Zitat von Kai-O

die größten 1:24 werden BRM oder Golf 1 usw sein, Scale Autos sind nicht so meins.

Man weiß nie was so kommt!

Mindestens 10 Cm Spurbreite musst Du schon haben.
Ich finde 10 eigentlich perfekt,
da gibt es wenigstens noch ein wenig Gerangel beim Überholen.
Die Meissten nutzen aber die Möglichkeit bei einer Holzbahn
die Spurbreite zu vergrößern!

... hier mal was mit > 18m zur Inspiration.

Grobes Layout mit C-Schiene 4 spurig . Sollte bei entsprechender freier Streckenführung als Holzbahn auch für 3 Spuren reichen.
2x 11cm Spurabstand + 25 cm für die Randstreifen = 47cm Bahbreite. C-Schiene 4 Spurig = ja 40cm. Könnte klappen.

... mit leichter Modifikation. Die Gerade unter der Übertunnelung kann man im unteren Bereich auch noch etwas weiter nach links ziehen, damit der Kurvenausgang besser einsehbar ist.
Wenn die Geraden auch nicht parallel verlaufen sieht´s zudem auch noch etwas realistischer aus.

Zitat von Kai-O

... und auch auf 18m kommt wäre das ein Träumchen.
...

Gruss Olli

... hab mich deshalb zum Planen mit mehr Strecke verleiten lassen, aber wenn´s so passt wie ist ist´s ja gut.

Hi Olli,

ich bin Dir noch paar Antworten schuldig - unsere Bahn ist in einer Düsseldorfer Grundschule,
wie so ein AG Raum im Keller - daher kann ich jetzt nichts nachmessen oder recherchieren -
aber folgende Dinge aus dem Gedächtnis:

1. MDF besser 19 mm oder 22 mm
3. wir fahren 1:24 daher 4 mm Schlitz ca. 9,5 mm tief
5. Litze wird hier häufig 5,5 mm empfohlen, vermute wir haben breitere,
Infos gibt es bei / in Bahnlitze.de wir hatten die Litze damals von unserem Amoslot,
ein Ladengeschäft mit Bahn, daraus ist unser parallel Club 1:24 Slot entstanden.
Spindel mit paar Restmeter ist im Bahnraum, da sind sicherlich auch die Daten drauf.
6. Farbbehandlung, wir waren beim Autolackierer, haben dort mehrere Schichten Füller
und Grundierung aufgebracht und verschliffen, Decklack war ein Speziallack
für LKW Fahrwerke, Farbe ist individuell NCS # kann ich nicht nachvollziehen.

Faxit: alles hat super gehalten, Farbe ist im Spurbereich der Slotcars leicht rau geworden,
Litze ist selbst in den engsten Radien noch nicht ausgefranst, Verklebung der Litze
mit Pattex, Tempo der Bahn hat abgenommen, 2007 eher 7,0er - 7,2er Zeiten, heute
selten mal eine 7,3er eher 7,6er Zeiten. Bahnrekord liegt mit SLP Porsche bei 6,3 sec. gefahren
durch Christian von den Plastikquälern aus Dortmund

nochmals viel Erfolg dabei VG Ingo

Hallo Kai ich klinke mich mal ein da ich im Moment ja auch ne Hoba baue und mich jede Hoba interessiert ,baue mit 12mm Mdf ,Dualbetrieben mit Carreraweichen ,
habe mit 12mm Spurabstand geplant und gefräst,Aussenrand 16-18cm und Innenrand 6-8cm
Litze verwende ich die Edelstahllitze von Bahnlitze.de
Ich wünsche dir viel Erfolg beim Bau und immer schön Fotos einstellen.