Hallo verehrte Slotfreunde ,
viele Erinnerungen an den Porsche Slotcup 2019 werden noch auf euch wirken und auch wenn ich gerade zurück schaue auf den Herbst letzten Jahres, plane ich schon wieder voraus für ein neues Event ähnlich wie im Porsche Museum Stuttgart. Leider stößt mir manches Verhalten der Verantwortlichen vor Ort im Nachgang noch etwas sauer auf, weshalb ich beschlossen habe das Rennen auf meine Bahn in Waiblingen abzuändern. Weder gab es eine Begrüßung, noch eine Verabschiedung, noch wurden die versprochenen Preise seitens des Museums bereitgestellt. Der Termin hierfür wird etwas abgeändert, Voraussetzungen und Regelwerk bleiben jedoch die selben. Bitte habt Verständnis das ich diesen Schritt mit euch gehe trotz dieser einmaligen Location in der wir spielen durften. Dank Rücksprache mit Andreas Hatz und einigen Verbesserungen werden hier ein paar Änderungen vorgenommen, die das ganze organisatorisch vereinfachen werden :
+ Jedes Team darf selbst nach einer Unterkunft vor Ort suchen
+ Jedes Team bereitet sein Fahrzeug selbst vor. Diesmal fahren wir :
Kategorie 1 - - - Slot.it Porsche 956/962LH "out of the box" ohne Magnet , white kits oder fertig lackierte mit folgenden Optionen: Wahl der Schleifer und Schrauben frei, eingebautes Anglewinder Kit (KK11) mit rotem Zahnrad ist Pflicht, Boxer 2 Motor Orange Banderole ohne Ritzel (MN08CH) und slot.it Reifen P6 (PT1207)
2 Paar werden zum Rennen ausgegeben, Vorderreifen Zero Grip PT15 auf Vorderachse gesteckt oder geklebt, Gewicht maximal 10 Gramm Zuladung, Vorderreifen versiegeln und Vorderachse einstellen mit Madenschrauben. Karosserie und Motorträger entkoppelt. Was nicht als Option steht ist ausdrücklich verboten
Kategorie 2 - - - NSR Porsche 917/10K CanAm white kits in eigenem Design oder fertig lackiert, "out of the box" ohne Magnet, Wahl der Schleifer und Schrauben frei,
2 paar Reifen slot.it P6 (PT24) und der Motor NSR Shark Evo pink (3041) ohne Ritzel werden ausgegeben, Lager an Achsen und Motor dürfen geschmiert werden und das Achsspiel in Höhe und Breite darf eingestellt werden. Was nicht als Option steht ist ausdrücklich verboten.
Das Startgeld pro Team beläuft sich auf € 150, - Abendessen, Material für das Rennen, edel gestaltete Urkunde und tolle Sachpreis für jedes Team (Nachdem alle im Museum etwas mager ausgefallen sind, was mir bis heute schwer im Magen liegt)
Den Trainingstag werden wir wieder in gemütlicher Runde ausklingen lassen. Schraubertische für alle Teams werden vorhanden sein, ebenso ausreichend Verpflegung in Form von Getränken und kleinen Speisen. Der Termin hierfür ist das Wochenende 18./19.September 2021. Bitte habt Verständnis dafür, dass dieses Datum zwar fix ist, dennoch abhängig von der aktuellen Situation ist. Das gemeinsame Abendessen wird auf jeden Fall beibehalten und am Samstag Abend unweit der Strecke stattfinden. Eine Rückmeldung mit Zeitplan und Übersicht des Regelwerks wird rechtzeitig per elektronischer Post zugesendet. Als kleine Regeländerung verzichte ich auf die Qualifikation und lasse die Startreihgenfolge der jeweiligen Klasse am Samstagabend an der Location vor dem Abendessen auslosen. Des weiteren muss ich auf die knappe Parksituation am Clubgelände drauf hinweisen, werde ich euch aber einen Lösungsvorschalg nahe legen, der nicht weit entfernt der Bahn liegt.
Die 3-Mann-Teams für 2021 stehen bereits fest, vielen Dank für die tolle Zustimmung:
Racing Group Stuttgart
SFC Waiblingen
ROWE
Racing is life
Racing Brothers 1
Slot Rookies Vaihingen
Gib Gas Obfelden CH
Die etwas Anderen Siegburg
Eifelracer
MBG ES-Berkheim
SRC Oeffingen