Moin,
es ist daher wichtig, dass die Botschaft richtig transportiert wird. Gewisse Hersteller werden hier, meist zurecht, häufig gelobt. Kauft man so einen Wagen dann in der Annahme, dass der aus der Packung abgeht wie eine V2, dann ist die Enttäuschung riesig. Man erhält zwar ein vorwärts fahrendes Auto, aber schleifende Vorderräder, lose Motoren und Lager oder falsch eingestellte Getriebe etc. können vorkommen. Dann steht man hilflos mit einem Möhrchen da, dem nur wenige, aber gekonnte Handgriffe fehlen, um in den Genuss des erhofften Fahrspasses zu gelangen. Wenn man sich auf NSR etc. einlässt, sollte man sich bewusst sein, dass man den Sektor des „bastelfreien“ Fahrens verlässt und sich direkt das passende Werkzeug und Material zur Anpassung des Autos an die heimische Strecke beschaffen. Für Tüftler stellt das gerade den Reiz dar, die Funktion uns Auswirkung bestimmter Modifikationen auf das Fahrverhalten zu ergründen. Das ist nicht jedermanns Sache und für mich daher auch kein Grund zur Kritik in die eine oder andere Richtung.
Viele Grüße
Roman