Oel
- Nilson
- Geschlossen
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Stumpf Ballistol für die Lager ich mache da kein Woodoo von
(Achtung word Spiel )Und an die Zahnräder hab ich vom Fahrrad laden für die Kette was auf Keramik Basis
Bei den 132er mache ich noch an der Führung vom Motorritzel/Kronen Rad etwas Kupfer Paste hin -
Für Gleitlager nehme ich Braun Rasierapparatöl. Für Kugellager Graphitöl-Spray aus Norma und für Zahnräder und Ritzel weißes Fettspray ebenfalls aus Norma.
Aber da hat 100%ig jeder seine eigene Lösung.
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Entfetten..... Bremsenreiniger auf einem Ohrenstäbchen... oder In Reinigungsbenzin einlegen....
Zum Schmieren....
Gleitlager: Dry fluid für Langstrecke, Ballistol für Sprintrennen
Kugellager: Bartschneideröl, Blue Wonder, Zippo (nur Sprint) -
Entfetten von Lagern im Filmdöschen mit Reinigungsbenzin. Deckel drauf und schön schütteln.
Lager öle sich mit woohoo.
Ein schlauer Fuchs, dessen Meinung ich sehr schätze, sagte mal zu mir:
„Fett auf Ritzeln und Zahnrädern ist nur dazu da,
sich bei höheren Drehzahlen schön gleichmäßig im Slotcar zu verteilen.“Seitdem fette ich meine Antriebe nicht mehr.
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Hallo,
Getriebe wird nicht gefettet, Achslager bekommen einen Tropfen vom guten Nähmaschinenöl (harz- und säurefrei von "Hanseline ... da saust die Maschine")Grüße, Bernd
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Ich nehme Balistol.
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Gab es bei Aldi vor Jahren. Sieht heute ein wenig anders aus.
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Nehme ich für jede Art von Gleitlager.
Bin zufrieden damit. -
Seitdem fette ich meine Antriebe nicht mehr.
Naja, Metall auf Metall sollte man schon ein wenig schmieren. -
Übrigens, irgendein Öl ist besser als kein Öl !
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Naja, Metall auf Metall sollte man schon ein wenig schmieren.Reine Metallgetriebe habe ich nicht.
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Etwas ballistol auf die Lager sonst nix...aber was weiß ich schon...
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Ich nehme immer n bisschen Harz und säurefreies Nähmaschinenöl. Gab es mal 100ml für 1€
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Gleitlager: Gear-Flon Hochleistungsöl
Kugellager: entfetten mit Weicon Sprühreiniger S, schmieren mit einem Tropfen Brunox Turbo Spray
Getriebe: Tamiya Cera-Grease Keramikfett
Gummireifen und alte PUs: Ballistol
Karo und Chassis: Feenstaub und Einhornsplitter
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Hallo Zusammen,
mein Chemieladen sieht so aus:
1. Entfetten: Textar Bremsenreiniger; ggf. Ultraschallbad in destiliertem Wasser
2. Einlaufen von Motoren: Glidex für die Motorwelle (weil dickflüssig)
3. Getriebe: Fett diverse Hersteller (derzeit AvantSLot, gerne auch Parma oder Scaleauto)
vor allem bei Inlinern!
4. Gleitlager: Frankenslot 88910-Öl oder Scaleauto SpeedOil2
5. Kugellager: DoSlot Öl für Kugellager -
Parma Kugellager Oel
und ganz wenig Fett auf Graphit Basis für's Getriebe!Wie man sieht führen tausend Wege nach Rom
und irgendwie funktionieren die alle! -
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Hallo,
Getriebe bleibt trocken, weil sonst der ganze Dreck eingefangen wird.
Achsen und Kugellager mit ganz dünnen Nähmaschinenoel.
Gruss
Peter -
Jungs, ihr könnt aufhören - Nilson bereut seine Frage sicherlich schon längst!
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Ja, das glaube ich auch!
Dabei wollte ich gerade zum zweiten Schlag ausholen
und meine Alternativen aufzählen!
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