Wir hatten ja letztens die Diskussion bezüglich brechender Messingritzel beim aufpressen auf die Motoren.
Der Thread wurde, mangels fehlender Erfahrungen diesbezüglich von anderen Slottern, geschlossen und ich habe einfach neue Zahnräder bestellt.
Heute kam nun das Ergebnis der Metallurgischen Untersuchung, welche eine zu hohe Porösität des Materials feststellte.
Somit haben wir auch ein wissenschaftliches Untersuchungsergebnis, welches die mangelnde Qualität der Messingzahnräder bestätigt.
Das ganze wurde natürlich in einer .pdf Datei dokumentiert.
Die Bilder sind nur Auszugsweise dargestellt.
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Herzlichen Dank für die Unterstützung von Ecki