Moin Forum.
Insbesondere beim Bau meiner Pre-War-Oldtimer habe/hatte ich das Problem mit dem Einbauraum des Motors.
Man kann bei den Oldies so tief und weit in das offene Cockpit schauen, da wäre ein Motor kein schöner Anblick.
Mal abgesehen davon, das für den Motor die Beine und teilweise auch die Rümpfe vom Fahrer und Beifahrer erheblich und unschön gekürzt werden müssen.
Der Motor muß daher unsichtbar sein.
Hinten ist kein Platz, daher muß der Motor auf dem Chassis nach vorne verbaut werden.
Tja, da ist dann aber zu viel antriebsfreier Platz zwischen Motor und Hinterachse.
Für 13D-Motoren gibt es dafür Wellenverlängerungen.
Aber, ein 13D-Motor paßt in die allerwenigsten Pre-War-Oldies rein.
Es muß oft ein Mini-Motor FF-050 (Slim-Can) verbaut werden.
Von Penelope Pitlane wird kein Chassis für einen FF-050 mit Wellenverlängerung angeboten.
Es bleibt daher nur der Eigenbau übrig.
Vor ein paar Wochen wurde ich mal von einem Forumianer angeschrieben, ob ich für dieses bzw. sein Problem eine Lösung hätte.
Nun, das Problem war nun auch zu meinem geworden, und daher kommt nun ein Lösungsvorschlag.
Ich werde demnächst einen Mercedes GP 1908 140HP bauen, und dafür brauche ich das Spezichassis.
Basis für den Umbau ist ein SRC McLaren M23 Chassis.
Knackpunkt ist eine stabile Wellenverlängerung für die 1,5mm Welle des FF-050 Motors.
Dafür habe ich bei den Modelleisenbahnern eine Wellenverlängerung d1,5mm/D2,0mm entdeckt, bestellt und erhalten.
Von den Modellfliegern habe ich den Stellring d2,0mm mit anzugskräftiger M3 Madenschraube.
Alle anderen Bauteile sind von Slot.it und BRM.
Bei meiner Chassisvariante mit tief hängender Motorwelle wird ein weißes Slot.it Offset-Kronrad benötigt, sonst hakt das Getriebe.
Von dem SRC Chassis wird der Motorpod, der Hinterachsträger und der Leitkielhalter benötigt.
Die hat meine Proxxon-Tischkreissäge sauber aus dem Chassis getrennt.
Die 3 Bauteile wurden auf eine 0,5mm CFK-Platte geklebt.
Die Lagerplatte hinter dem Motorritzel für die Wellenverlängerung habe ich aus 1,0mm CFK-Platte gefertigt.
Ich denke mal, alles andere ist auf den Fotos erkennbar.