SLP Nord Meeting im Eiskeller -- Langstrecken Teamrennen am 17. Oktober 2020

SLP Nord Meeting im Eiskeller!

Wir wollen mal wieder amtlich im Kreis ballern!

Samstag den 17. Oktober 2020 findet im Hamburger Eiskeller auf dem nagelneuen Hansering ein Langstrecken-Teamrennen nach SLP Cup Reglement statt!

Die Teams bestehen aus zwei Fahrern wobei jeder Fahrer zwei Durchgänge je fünf mal 12 Minuten Fahrzeit fährt. Also pro Fahrer satte zwei Stunden Fahrzeit! Ein Team teilt sich ein Auto. Wer noch einen ortskundigen Teampartner sucht, ein paar schnelle Jungs aus dem Eiskeller stehen mit schnellen Autos bereit. Einfach fragen!

Im Gegensatz zum offiziellen SLP Cup Reglement sind bei uns die Reifen hinten bis max. 16mm Breite sowie der Hersteller freigestellt solange sie aus schwarzem Moosgummi bestehen und auf reglementkonforme Felgen geklebt sind! Ebenfalls erlaubt sind Schrauben und Federn von Fremdherstellern. Wolframschrauben und Federnmaus angereichertem Uran wollen wir aber natürlich nicht sehen… Gefahren wird mit Ausgabemotoren.

Die Anzahl der Teams ist aufgrund unseres Corona Schutzkonzepts auf zehn beschränkt! Eine Maskenpflicht gibt es derzeit nicht, wer möchte darf aber eine tragen. Wir haben 20 Schrauberplätze mit 1,5m Abstand und die Fahrerplätze an der Bahn sind ebenfalls entsprechend auseinander gezogen. Aktivitäten wie Fahrerbesprechung, Siegerehrung, Kalorienaufnahme etc. werden nach Möglichkeit ins Freie verlegt. Denkt bitte daran, dass aufgrund der aktuellen Situation und auch für unsere Planung eine verbindliche Anmeldung zwingend erforderlich ist. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst aber wir führen auch eine Warteliste.

Unser Sternekoch Jan-Martin und Grillmeister „Leo“ werden Euch den ganzen Tag mit den nötigen Kalorien versorgen!

Das Startgeld von 20 Euro pro Team muss mit der Anmeldung bis Mittwoch den 14.Oktober 2020 eingegangen sein. Nur dann seit ihr startberechtigt.

Die verbindliche Anmeldung mit Teamnamen und den Namen beider Teilnehmer bitte an:
info@hanse-racing-hamburg.de oder per Whatsapp an +4915156903014

Die Kontodaten:
Hanse-Racing-Hamburg e.V. IBAN: DE13200505501373132768
…oder per PayPal an info@hanse-racing-hamburg.de

Der Zeitplan für Samstag:
-- 09:00 Uhr Bahnöffnung, Frühstück und Trainingsbeginn
-- 11:30 Uhr Fahrerbesprechung und technische Abnahme

Danach Rennstart, Mittagspause, Siegerehrung und „Man of Speed“ mit open End!

Noch Fragen? Gerne anrufen oder WhatsApp >> +4915156903014

Wir freuen uns auf einen (ent-) spannenden Renntag mit ordentlich Moosgummi in der Luft!

Das Eiskellerteam

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Moin…

Momentan gibt es zwei gute und eine weniger schöne Nachricht…

Die guten zuerst >> Die Teilnehmerliste für den SLP Nord Longrun am nächsten Samstag ist mit acht Teams gut bestückt und hat noch Platz für zwei weitere Teams. Zudem wird es für diese und alle weiteren SLP Nord Longruns im Eiskeller einen bildhübschen Wanderpokal geben. Nämlich den unten abgebildeten, wunderschön detaillierten und auf 1000 Exemplare limitierten Porsche 962 im Maßstab 1:18.

Das Teilnehmerfeld sieht derzeit so aus:

Andreas „BIG7“ M. / Andreas W.„Haha Racing“
Bernd O. / Ingo N.„Bazinga!“
Martin B. / Andy S.„Haribo“
Rene S. / Gerd S.„GWS Racing“
Marc E. / Carsten F.„??“
Wolfgang H. / Jens B.„mein Team“
Wolfgang „Leo“ S. / Jörg F.„Bagaluten“
Frank W. / Christian W.„VOLTracing“

Die weniger schöne >> DerHamburger Senat hat ab sofort für alle Veranstaltungen in geschlossenen Räumen eine allgemeine Maskenpflicht angeordnet. Das betrifft auch den Eiskeller und weil unsere Veranstaltungen öffentlich angekündigt sind, kommen wir auch nicht daran vorbei. Hamburg hat großflächige Kontrollen für die kommenden Wochenenden angekündigt und die Bußgelder für die Veranstalter sind hoch.

Wir freuen uns trotzdem auf ein spannendes Rennen!

Das Eiskellerteam

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SLP Nord Cup Meeting – Der Bericht...

Das erste Langstrecken Teamrennen im Rahmen des SLP Nord Cup Meetings ist Geschichte und um es vorwegzunehmen, das machen wir wieder!
Im Vorfeld hatte der Hamburger Senat eine allgemeine Maskenpflicht angeordnet was von den Teilnehmern aber durchweg positiv aufgenommen
bzw. im wahrsten Sinne des Wortes ertragen wurde. Dafür möchten wir uns bedanken!

Genannt hatten acht Zweierteams von denen VOLTracing mit Frank und Christian W. leider krankheitsbedingt absagen musste. Die Teams „Bazinga!“
und „Bagaluten“ fusionierten mangels Teampartner kurzerhand zu „Bazinga!-Bagaluten“ so das am Ende sechs Teams das Rennen mit zwei Stunden
Fahrzeit je Fahrer aufgenommen haben. Damit reine Heimbahnteams nicht das Rennen nach Belieben dominieren, hatten wir uns darauf verständigt
das jeder Heimfahrer nur mit einem externen Teampartner antreten darf. Auch das hat sich bewährt.

Favorit war natürlich ganz klar „meinTeam“ mit Wolfgang H. und Jens B. an den Drückern. Mit „Haha Racing“, GWS Racing, den „Bazinga-Bagaluten“
sowie „Hamburg-Thunder“ und „Haribo Racing“ waren aber ebenfalls ausnahmslos erfahrene SLP Haudegen mit Siegeswillen am Start!

Beim Funktionscheck nach der Motorenausgabe dann gleich das erste Drama mit Auswirkungen auf das Renngeschehen. Das „GWS-Racing“ Auto fährt
aufgrund eines vertauschten Motorkabels rückwärts los, stellt sich quer und der silberne „Bazinga-Bagaluten“ Porsche knallt dem Budweiser Porsche
ungebremst ins Heck. Infolgedessen muss am silbernen Porsche die Karosserie aufwendig geklebt werden und „GWS-Racing“verliert noch vor dem
Start seinen einzigen 55sh Radsatz mit einer verbogenen Felge. Schlechte Voraussetzungen für ein Langstreckenrennen.

Das Rennen sah dann mit „meinTeam“ den Favoriten deutlich vorne und im Ziel lagen Wolfgang H. und Jens B. bei 2825 Gesamtrunden satte 107 Runden
vor „Haha-Racing“ mit Andreas Big7 M. / Andreas W. und dem roten Coca Cola Porsche. Nur eine Runde dahinter dann schon die „Bazinga!-Bagaluten“
mit Wolfgang Leo S. / Bernd O. gefolgt von „GWS-Racing“ Rene S. / Gerd S. mit weiteren 3,4 Runden Rückstand die durch viel zu weiche 45sh Reifen
gehandicapt waren.

Auf den weiteren Plätzen mit dann schon größerem Rückstand „Hamburg-Thunder“ Marc E. / Carsten F. sowie „Haribo-Racing“ mit Martin B. / Andy S.
die kurz vor Schluß noch durch einen Kabelbruch am Leitkiel mit entsprechender Reparaturpause zurückgeworfen wurden.

Am Ende blieb der wunderschöne Wanderpokal in Form eines 1:18 Porsche 962 vorerst im Eiskeller und wird 2021 unter hoffentlich besseren
Umständen verteidigt werden müssen.

Wir sehen uns 2021 zum zweiten SLP Nord Cup Langstrecken Teamrennen?

Das Eiskellerteam

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