Wir sind ein Rennbahn Club in Schlitz, und betreiben seit 2015 einen Carrera Dualbahn nach Ihrem "Slotbär-Prinzip". Die Bahn ist 4-Spurig und der Strom wird über 4x D-124 Decoder eingespeist, wir nutzen 4 Pro-X-Weichen zur Zwangseinweisung auf die mittleren Spuren (wie Boennering) die anderen 2x Doppelweiche, 5x Einfachweiche und Boxengassenweiche sind alle entkoppelt.
Das System funktionierte immer sehr gut, aber seit gestern nicht mehr.
Wir im letzten Jahr eine analoge Einspeisung für die „Profi-Regler“ mit den 3 Anschlussbuchsen integriert, diese werden über separate Netzteile versorgt, welche aber niemals gleichzeitig mit der CU unter Spannung stehen können (Stromversorgung ist über Wechselschaltung, entweder für die Carrera CU oder für die Analog-Einspeisung).
Auch dieses System funktionierte bisher ohne Probleme!
Der neueste Umbau an der Bahn war nun eine Umpolung der Stromversorgung (nur für die analog Einspeisung), damit in umgekehrter Richtung („Reverse“) gefahren werden kann. Auch das funktionierte eigentlich soweit.
Nun ist uns gestern aufgefallen, das 2 Doppelweichen und 3 Einfachweichen nicht mehr funktionieren (Elektronikschaden), die 4 Pro-X-Weichen, die Pitlane und 2 Einfachweichen funktionieren noch. Einen sichtbaren Schaden (verkokeln) an der Weichenplatine kann ich nicht feststellen.
Kann das etwas mit der Umpolung zu tun haben?
Wenn ich das richtig verstehe können die Schienen doch eine Umpolung nach dem Dualumbau vertragen (ist ja bei dem „Slotbärprinzip“ auch so) und die Weichenplatine hat doch eine Sicherheitsdiode gegen Verpolung.
Handelt es sich hier um eine andere Stromstärke / Strom-Art, da nun nicht mehr 14,8 V bzw. 18V Dauerstrom, sondern ca. 1 - 12V schwankender Strom über die Analogregler anliegen?
Zur gleichen Zeit haben wir an der Straße vor unserem Clubraum Straßenbauarbeiten u.a. mit einer Verdichterwalze, die starke Vibrationen auslöste, könnte der Schaden hierher rühren?
Wir werden wohl nun nochmal die Stromversorgung der Weichenplatinen neu verkabeln und die Versorgung direkt von der CU-holen, aber ich würde schon gerne wissen was das eigentliche Problem ist.
Ich selber habe leider keine Möglichkeit zu prüfen, was genau an der Weichenplatine defekt ist und mir fehlt auch das Fachwissen in der Elektrotechnik, daher frage ich Sie als Profi um Ihre Meinung bzw. Ratschlag.
Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig weiter helfen und möchte mich schon mal im Voraus bedanken!