Ninco Comeback in 1:32
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WO findet man was über die dort vorgesehen, angedachte Technik?
Hans -
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Hier mal noch der konkrete Link auf die Ninco-Homepage - schaut zumindest hier so aus, als würden sie es ernst meinen.
Bin gespannt - sofern die Ankündigung auch tatsächlich Realität wird - ob der R8 dann mit einem Inlet kommt oder wieder nur mit schwarzen Scheiben wie zuletzt (auch wenn der Preis eher auf letzteres hindeutet).
Aber immerhin: es sind bereits Links zu Ersatzteilen und "Upgrades" hinterlegt, die zwar aktuell noch ins Leere laufen, aber zumindest zeigen, dass man es scheinbar ernst meint.
Harren wir mal der Nincos, die da vielleicht bald kommen.
EDIT: @Rennkugel es steht explizit "In-Line" bei der Motor-Anordnung...
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Auf der Homepage reden die von einem "ABS-Body" - das schließt diese hässlichen Tiefzieh-Dinger hoffentlich aus, die sie zuletzt im Programm hatten (und immer noch haben, aber dann als "thermos formed body" bezeichnen).
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Die Fahreigenschaften des Ninco R8 GT3 sind spitze.
Fahrspass zum guten Preis.
Da bin ich dabei.
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Naja, der alte R8 kam 2010 auf den Markt und hatte dann doch eine etwas andere Fahrwerkstechnik (Anglewinder, bis hin zum ProRace-Chassis mit separatem Motorhalter). Dass Inlinerchassis... nun ja, ich hab von den Leons mit Unichassis zwei hier. Mit Magnet ganz okay...
Sascha, bei 35€ kann man eigentlich nicht auf einen Body mit separatem Inlet spekulieren. Ich gehe eher wieder von schwarzen Scheiben aus.
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Ooh, kein Anglewinderchassis mehr !
Das erfordert eine Neubewertung des R8.
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Sascha, bei 35€ kann man eigentlich nicht auf einen Body mit separatem Inlet spekulieren. Ich gehe eher wieder von schwarzen Scheiben aus.
Denke ich auch, aber wünschen würd ich mir trotzdem was "ansehnlicheres" (hier wäre ein billiges Tiefzieh-Teil wiederum völlig in Ordnung, Hauptsache was drin unterm Dach).
Aber da wir hier nicht bei wünsch dir was sind, sondern bei so isses...
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Wie befürchtet, kein Interieur!
Auf der einen Seite sicher sehr schade!
Auf der anderen Seite aber damit sehr einfach zu verwenden um ein 3D Druck Chassis
mit zB Slot.It Komponenten zu verbauen. Das habe ich bei den Ninco1-Mercedes GT3 auch
gemacht. Und suche verzweifelt so ein 3D Druck Chassis für die Ninco1-Corvetten. -
Genau darauf weißt ja Ninco auch hin. Ich denke, ihnen wird auch klar sein, dass ihr recht einfach gehaltenes Chassis nicht nur Freunde finden wird.
Im übrigen freut es mich, dass sie mit der Fabrikation wieder nach Spanien zurückgekehrt sind.
Ich bin einerseits skeptisch, andererseits freue ich mich auf die Wägelchen.
Die Farbvarianaten finde ich jedenfalls attraktiv. -
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Hoffentlich denkt Ninco mit und macht die Scheiben zum problemlosen Austrennen. Dann kann man sich auch mal schnell eine Scheibe tiefziehen. Passendes Inlay wird sich ja was finden. Noch ein 3D-Druck Fahrwerk....dann bleibt aber nicht mehr viel übrig von Ninco
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Alex, wo Du recht hast, hast Recht
Jürgen, ich sehe bei deinem schönen GT schwarze Scheiben . Aber ja, so stelle ich mir das vor .
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Ist n Ninco WhiteKit bzw. KaroKit, hat aber trotz der schwarzen Scheiben ein Inlet
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