Hallo,
Riecht ihr das auch .....
HoBa Raceway Brasil 1.2
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... die Oberfräse ist "ready to Race"
die Fräser sind geschärft
das Layout ist durchgeplant -
Das war der alte Raceway Brasil
AHVL1784.JPG
Baujahr: 2018hat sich ganz gut fahren lassen, schöner Flow, guter Grip aber ...
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... die Überfahrt war konstruktiv Mist
IMG_0052.JPG
Auf- und Abfahrt hatten einen ganz leichten Knick weil ich die Stöße schlecht konstruiert hatte,
also müssen sich ein paar Module verabschieden und ein paar neuen weichen ...... noch ein paar Abschiedsrunden
IMG_0064.JPGIMG_0073.JPGund ab in die Schreinerei.
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... schnelle ein paar Striche auf die Platten gemalt und das Linifix drauf geschraubt.
Ran ans Steuer und volle Drehzahl ...Der erste Schlitz ist gefräst. Warum heißt das grüne Monster eigentlich nicht Schlitzfräser ?
Der Slot wird wieder3mm breit und 8mm tief ( fräse ich in 2 Arbeitsschritten, schont den Fräser ). -
2. Spur... geht ganz schnell
Die handliche ELU ist mit einem zweiten 3mm Fräser bestückt und mit Kopierschablone auf der Fahrbahn unterwegs ...
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Das neue Layout bleibt erst mal ein Geheimnis
aber soviel sei verraten, die Überfahrt wird lang und flach - ohne Knick - !Na gut, ein Detail verrate ich schon mal:
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Ach ich liebe Eusch wenn ihr das MDF so prickeln lasst in mein Bauchnabel...
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Kann mich nur anschließen.
Bist du gelernter holzwurm? -
Na da bin ich mal gespannt auf weitere Berichte und natürlich Bilder,schön weitermachen .
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Markus,
ich muss wohl bald als Tester zur Abnahme der neuen Bahn vorbeikommen...Gruß, bowser69
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Kann mich nur anschließen.
Bist du gelernter holzwurm?Meinst Du mich?
Wenn ja: nein, ich habe mir alles per try & error angeeignet. -
Kann mich nur anschließen.
Bist du gelernter holzwurm?...falls du mich fragst, nö.
Komme aus dem Bereich Maschinenbau und handwerklich guter Allrounder ... glaube ich jedenfalls von mir -
... heute gab es nur einfache Arbeiten im Straßenbau
IMG_0037.JPG
Löcher vom Linifix zu spachteln,
schleifen der gesamten Fahrbahn mit dem Fahrbahnschleifomat. -
... Vorbereitung für den Litzenbettfräser,
ich bin nochmal mit Schleifpapier durch die Slots gefahrenLitzenfräser in die Maschine und los gehts, geht ja ratz fatz
Ich habe mich dafür entschieden die Litze ca. 0,1 -0,2mm tiefer zu legen,
daher wird 0,85 – 0,95mm gefräst.
Das geht mit der großen Bosch doch besser weil die Feineinstellung hier ins Ziel führt,
das hat die gute alte ELU leider damals ( Leihgabe vom Schwiegervater ) noch nicht gehabt.Die Schlitzkante habe ich nochmal etwas gerundet,
macht die Kante etwas un-anfälliger.Auf dem zweiten Bild sieht man den Unterschied zur scharfen Kante.
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Ui, da bekomm ich Lust mal wieder eine Bahn zu bauen. Ich glaub och mach malnwieder eine HO Bahn, diesmal aber 3 spurig. Das mit dem Linfix sieht super einfach aus im Vergleich zu dem was ich damals gemacht hab.
Danke für die tolle Dokumentation! -
Hallo Clemens,
Ja so ein Linifix ist sein Geld echt Wert.
Man sollte nur ein paar Grundregeln beachten
In jedes Loch eine Schraube, kein Loch auslasen, gibt sonst leichte Dellen im Schlitz.
Entweder von der Mitte nach aussen oder von der einen zur anderen Seite fest schrauben.
Nicht kreuz und quer rum schrauben.
Und beim fräsen immer die richtige Anschlagseite wählen.
Falsche Seite läuft die OF vom Anschlag weg, dann ist Spachteln angesagt -
Markus,
ich muss wohl bald als Tester zur Abnahme der neuen Bahn vorbeikommen...Gruß, bowser69
Da komme ich mit.
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... da die Übergänge bei der alten Bahn nicht so dolle waren, mache ich es dieses mal anders,
hoffentlich schlauer ( wie damals schon von einigen von euch vorgeschlagen ) ...
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von unten mit dem 12er Fräser 5mm tief geschlitzt, damit es sich besser biegen lässt.IMG_0048.JPG
... sieht von oben dann so aus
und lässt sich trocken schon mal leicht um 3 cm hoch biegen ( über die 25 cm Länge ).
Wahrscheinlich werde ich vor dem Grundieren die Auf- und Abfahrt von unten etwas nass machen um noch etwas höher zu kommen.Beim Aufbau keile ich das dann nach Bedarf auf Höhe, gibt nun eine schön flache Auf- bzw. Abfahrt.
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da ich diesmal bis zur geplanten max. Überfahrthöhe von 7cm über 1m Strecke habe, komme ich ganz sanft hoch,
diesmal ohne Knick ... so der Plan.( vergessen ein Bild für euch zumachen, reiche ich noch nach )
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