• Hi bowser69


    du und deine Mitstreiter wisst aber genau was ihr macht und fahrt auch nur gute oder gut gemachte Autos.... also Slot It NSR und solche Kaliber.
    Auch hattet ihr von Anfang an eine Reifenschleife und wenn ich nicht irre gutes Basiswissen aus dem Raceway und den Leuts dort. (korrigiere mich Bitte wenn das nicht stimmt)


    Mit einwenig Gewicht, gutem Getriebe und gut geschliffenen Reifen auf Alufelgen funzt das mit solchen Autos auf Holz.



    Mit nem Carrera, Fly, Ninco, Scalex ect. aus der Box endet es wohl eher auch auf einer Holzbahn mit wenig Gripp mit einer Enttäuschung.
    Hoppelnde Autos, ratz fatz defekte Getriebe, losgebrochene Plastefelgen, gebrochene Motorhalterungen ect. sind da in der Regel die Folge.


    V.G.
    LMK

    Wenn du weist wieviele Slotcars du hast......... dann hast du zu wenige

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  • Mhhh das ganze demotiviert mich jetzt im neuen Häusle ne Digitale hoba zu bauen
    Das war eigentlich das neue ziel ( viel später :wacko: )


    Aber da wir bei uns nur C schiene fahren und eigentlich nur getunte C und ein paar ootb Revos hier bewegen macht es ja keinen Sinn dann eine digitale hoba zu bauen und dann das ganze Set Up am autole neu zu machen :traurig2:


    Oder ist das mit getunten C wieder was anderes (alle auf PU) unterwegs und die ootb Revos natürlich mit Original Gummi :thumbup:


    Der Mischbetrieb ist hier kein Problem :!: (zumindest auf der C schiene :whistling: )

    ------------------------------------------MfG------------------------------------------
    -----------------------------------------Luzen-----------------------------------------
    :mua: wer Recteshchbiehlehr fniedt draf dseie bheltaen :mua:


    :kugeln: Wer zweideutig denkt hat eindeutig mehr Spaß :kugeln:


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  • „Vielleicht“ sollte man nicht jeder Aussage so wörtlich nehmen, wie sie ausgesprochen, bzw. geschrieben steht.
    Wer sich die Mühe macht eine Hoba zu bauen oder zu erwerben, wird sich bereits im Vorfeld oder spätestens dann schon auch mit den dazugehörigen Themen befassen/befasst haben.
    Also, nicht entmutigen lassen, alles wird gut.

    Im Regenbogen gibt es kein Braun

  • Hi Luzen,


    die Revos fahren auf alle Fälle da diese eine gute Basis für die Holzbahn haben.
    Da die BRM Reifen einwenig auf den Alufelgen walken ist es angebracht da die Reifen zu verkleben und zu schleifen


    Wenn du / ihr auf Euren Carrera einen Frankenslot Hinterachskit und anderen Leitkiel verbaut habt bekommt ihr auch diese ans fahren


    Wenn es Corona wieder zulässt packt Euch doch mal einen Koffer und macht eine Spritztour in ein Renncenter mit Holzbahn und probiert das mal mit dem fahren auf einer Holzbahn und euren Autos.
    Dann "erfahrt" ihr das selber und könnt einfacher entscheiden - geht ja auch um einiges an Geld und Arbeit.


    V.G.
    LMK

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  • Hi LMK
    Ja das stimmt :thumbup:
    dann muss ich mal nen Renncenter finden was kein glue benutz weil das wollte ich bei mir auf keinen Fall machen

    ------------------------------------------MfG------------------------------------------
    -----------------------------------------Luzen-----------------------------------------
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  • Hi Luzen,


    in Renncentren wird eher weniger oder garnicht mit Glue hantiert.


    Das machen eher die Clubs... hat aber auch einen guten Grund denn wenn der Bahngripp nicht ausreichend ist möchte man an einem Trainingstag die Bedingungen schaffen die während eines Rennes sind damit man ein Slotcar passend abstimmen kann. Auch möchte man nicht das die Ersten Gruppen mit einem extrem anderen Gripp fahren wie die letzten.
    Mit einwenig Glue auf der Bahn kann man das zumindest etwas kompensieren, das fährt sich aber mit der Zeit wieder weg.


    Auch hat eine Bahn im Renncenter wie Club fast immer mehr Gripp wie eine private Bahn - einfach weil viel mehr darauf gefahren wird wodurch mehr Abrieb vom Reifen und weniger Staub auf der Schiene ist.


    Auch ist Glue nicht zwingend ein Teufelszeug. Ich habe als meine Carrera noch neu war auch die ersten Wochen mit Glue gearbeitet damit die Autos gescheit fahren und ich überhaupt anständig Gripp auf die Bahn fahren konnte. Einwenig Parma Pink mit Waschbenzin verdünnt und mittels einem Schwämmchen etwas vor die Kurven getupft........ stinkt nicht und ist auch nicht sonderlich klebrig - aber die Autos fahren völlig anders weil es nahezu sofort den Staub bindet und die Reifenhaftung optimiert.



    V.G.
    LMK

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