BRM Gruppe 2 frisieren, ist das etwas für 00Brause ?

Foti · Jan 13th 2021, 12:57pm

frauBrause wrote:

..und man bekommt mehr Gewicht fürs Geld.

Na ja, manchmal kann das aber auch von Nachteil sein! Ich denke da so an die Dinge mit F.

Ritzel · Jan 13th 2021, 3:26pm

frauBrause wrote:

..mehr Gewicht fürs Geld.

klar, ist ja auch goldig das Messing

Kochkaesschnitzel · Jan 13th 2021, 7:18pm

frauBrause wrote:

Fazit:

Wer einfach nur mit seinem Kadett cruisen will, der braucht die Bodenplatte nicht.
Wer aber mit einfachen Mitteln und ohne großen Aufwand
ein deutlich besseres Auto haben möchte, für den lohnt sich eine Überlegung.

Servus Thorsten,
wenn unsere Vorstellung von "cruisen" nicht so weit auseinanderliegt wie die Meinung eines Prof. Drosten zu einem Aluhutträger was das Coronavirus betrifft, dann möchte ich deinem Fazit aber entschieden widersprechen.
Im August letzten Jahres sind wir ein Teamrennen mit den Gr.2 in Idstein gefahren (kein Blei) und das war alles andere als cruisen.
Die Bodenplatte tut also nicht Not um die Gr. 2 oder auch die Zwerge schnell zu bewegen.

Für solche Agenten

die gerne tüfteln oder noch mehr aus den Autos herausholen wollen ist Eckis Platte natürlich super. Und da man dann ja auch einen stärkeren Motor braucht, lässt es gleich doppelt die Kasse klingeln. Was ich Ecki auch von Herzen gönne.

Gruß
KKS

frauBrause · Jan 13th 2021, 7:25pm

Ich weiß, dass man mit gut aus den Originalteilen aufgebauten Zwergen,
durchaus schnell unterwegs sein kann
und will auch gar nicht mit „cruisen“ ausdrücken, das ich alle, die Zwergenrennen fahren,
für Weicheier halte.
Im Gegenteil, wie du wohl auch weißt.

Ich habe als Heimbahnfahrer getestet und berichtet.

Kochkaesschnitzel · Jan 13th 2021, 7:55pm

@frauBrause
Ich fühlte mich nicht angegriffen, wollte nur richtig stellen, dass es die Platte nicht braucht um mit den Autos schnell zu sein.

Und ob man sowas, gerade als Heimbahnfahrer, braucht, muss jeder selber wissen. Ich möchte da überhaupt keine Bewertung abgeben.

laguse · Jan 13th 2021, 8:32pm

Kochkaesschnitzel wrote:

.. um mit den Autos schnell zu sein ...

oh ja, Dein Alfa war sau-schnell

(und danach teures Shopping für mich)

Henni · Jan 13th 2021, 8:47pm

Sehr interessante Geschichte!

Für meine Strecke sind die BRM's absolut spitze,
aber auf der Banane könnten die einiges mehr an Druck gebrauchen!

Sehr interessant, ja wirklich sehr interessant! :whistling:

ich glaube ich muß da mal einen Testzwerg für die Banane bauen!

@ecki , mach schon mal ein paar Platten für den BRM F1!

HuGorrera · Jan 14th 2021, 12:04am

Tolle Idee!

Aber ... am meisten würde vermutlich der Abarth von der Messingplatte profitieren.
Beim Mini kann ich mir das auch als extreme Verbesserung vorstellen.

Jetzt müssen wir die Platte nur noch schwarz anstreichen und einen kurzen 13D mit mehr Bums und blauer Banderole einbauen :saint:

frauBrause · Jan 14th 2021, 12:24am

Abarth?

Auja. happy_004

Henni · Jan 14th 2021, 12:27am

Verdammt

Eckiiiiiiii,
ich brauche dringenst einen Abarth in Hennis Team Lackierung!

MiMiMi · Jan 14th 2021, 12:31am

Guck nochmal ganz genau nach.
Nich das da noch einer hinter irgendeiner anderen Box versteckt ist ...

Henni · Jan 14th 2021, 12:40am

Kann nicht, den müßte Ecki ja erst noch lackieren! :whistling:

Ritzel · Jan 14th 2021, 8:15am

das schaffst Du doch :thumbup:

Vau Acht · Jan 14th 2021, 8:49am

Das wird er schaffen müssen, Ecki hat für sowas in Zukunft keine Zeit mehr, der hat sein Hobby zum Beruf gemacht und muss jetzt nie wieder arbeiten...

Ritzel · Jan 14th 2021, 8:50am

so war vermutlich sein Plan

Foti · Jan 14th 2021, 8:53am

Vau Acht wrote:

......der hat sein Hobby zum Beruf gemacht und muss jetzt nie wieder arbeiten...

seit wann ist ein Hobby keine Arbeit?

slottolution · Jan 14th 2021, 9:00am

Schaffa isch halt a Gschäft.

Super Sache @ecki . Wird es den Karoträger auch aus Messing geben? Hier bringt das Mehrgewicht noch mehr Zeitgewinn. Ich hatte vor einigen Jahren mal für den Revoslot 911er den Karoträger aus 1mm Edelstahl gemacht. Dann 1mm Blei unten dran und ab gings.

Gruss Alex

LMK Mainhatten · Jan 14th 2021, 9:48am

Hi Ecki

ich finde die kleinen BRM ja recht gut so wie die sind da die Fahrcharakteristik so was ganz eigenes hat aber für nen 512M könnte ich mir so ne Wechselplatte gut vorstellen was den Austausch gegen Plafit oder Schöler zumindest für die Heimbahn überflüssig machen könnte.

Sowas geplant?

Gruß
LMK

ecki · Jan 14th 2021, 4:15pm

Leo, der Vorschlag ist gut. Leider muß ich zu meiner Schande gestehen das ich keinen 512er habe. Noch nicht mal mit Plaste-Fahrwerk. Dafür habe ich mehr 917 gekauft. Da hat das Geld nicht für alles gereicht. :rolleyes:

Aber wenn jemand bereit ist mir mal so ein Fahrwerk zur Verfügung zu stellen. Könnte man sicher was machen. Versand geht auf mich. Belohnung erste Messingplatte die zur Verfügung ist gratis. Wer Interesse hat einfach PN. :thumbup:

Henni, vielleicht im Sommer ....... :trinken3:

Henni · Jan 14th 2021, 7:51pm

Würde ich glatt machen,
aber dafür musste mir erstmal einen 512er verkaufen!

BRM Gruppe 2 frisieren, ist das etwas für 00Brause ?

frauBrause wrote:

frauBrause wrote:

frauBrause wrote:

Kochkaesschnitzel wrote:

slot-xtreme wrote:

Vau Acht wrote:

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