Probleme mit Ghostcar programmieren, liegts an der black box oder mir ?

ThomasHH · Feb 20th 2021, 12:23am

Hallo,

ich versuche verzweifelt mit meiner Blackbox ein Ghostcar zu programmieren, das klappt rein zufällig, wenn überhaupt. Nach Anweisung soll ich bei blinkendem Licht 4x Weichentaste drücken, aber das Licht blinkt zu kurz, so schnell kann ich nicht 4x drücken und somit schaffe ich es nicht das Ghostcar ans Laufen zu bringen.

Ist das meine Feinmotorik oder habe ich ein Problem mit der Blackbox ?

Danke für Hinweise und Tipps.

Thomas

MiniSlot · Feb 20th 2021, 2:42am

Laut Anleitung vorgegangen?
2x Klick -> abheben/aufsetzen -> 4x Klick -> Gas geben bis gewünschte Geschwindigkeit und halten -> Klick -> fertig
Im Programmiermodus sollte das Fahrzeug solange blinken bis der Programmiervorgang (egal ob Regler2x / Ghost 4x / PC 6x) beendet ist.

Kannst du denn das Fahrzeug auf einen anderen Regler programmieren?
Es klingt fast das der Programmiervorgang vorzeitig beendet wird.
Zur Sicherheit, alle andern Regler abstecken, oder den Regler mal tauschen

ThomasHH · Feb 20th 2021, 10:07pm

Hallo Minislot,

habe jetzt mit 4 Reglern an den 4 Eingängen mein am Samstag erworbenen Pontiac Firebird Trans AM 77 ausprobiert. Die Codierung auf jeden der 4 Regler funktioniert einwandfrei. Licht an und aus auch. Einmal habe ich es geschafft ihn als Ghostcar zu programmieren. Ich konnte das aber nicht wiederholen. Liegt es doch an der black box, kann man die zurücksetzen ?

Danke für Tips

Thomas
20210219_212431[1].jpg 20210217_211726[1].jpg

MiniSlot · Feb 20th 2021, 10:44pm

Ich sehe zwei Anschlussschienen in der Bahn.
Es sollte immer nur eine in der Bahn sein um Störungen zu vermeiden.
Bau die BB aus und probiere es auf ihr allein ohne Bahn.

Andere Autos probiert, andere BB?

Im Anhang ein Video getarnt als Bild (herunterladen und in .mpg umbenennen)
Wie du dort siehst kommt es nicht auf Schnelligkeit an.
Wenn der Vorgang abbricht, kann es an allem möglichen liegen (Deine zweite Anschlussschiene, der BlackBox, den Reglern oder auch am Auto)
Regler hast du eigentlich ausgeschlossen, da du verschieden Probiert hast.
Da wird dir aus der Ferne nur das Ausschlussverfahren helfen.

Jay F K · Feb 21st 2021, 9:19am

moin Thomas,

ich bin da bei der Black Box auch schon fast verzweifelt. Erst als ich das richtige Timing zwischen Knöpfe drücken und Gas geben gefunden hatte war die Programmierung reproduzierbar.
Klappte dann ca. 1x bei 3 Versuchen.
Da ist die CU schon komfortabler.

Edit:
Mir fällt gerade ein, irgendwas war da bei der BlackBox, dass der Regler in einem anderen Port stecken muss... war das beim Ghostcar????

Edit-Edit:
Sorry, geirrt. Der Port der Handregler ist nur für Geschwindigkeit und Bremse wichtig.

ThomasHH · Feb 23rd 2021, 9:33pm

Hallo, habe die zweite Anschlußschiene, die eh nicht am Netz war herausgenommen und es klappt nicht.

Das neue Auto lässt sich auch nicht programmieren, in allen Kombinationen, habe m.E. alles ausgeschlossen. Ich werde mir eine neue CU zulegen, habe ich bei Metz lose für 25Euro gesehen, da kann ich ja nicht viel falsch machen.

Kann ich eigentlich den Rundenzähler aus der Black box an die CU anschließen oder ist das wie die Pitlane eine Folgeinvestition ?

Carrera124 · Feb 23rd 2021, 10:42pm

ThomasHH wrote:

Kann ich eigentlich den Rundenzähler aus der Black box an die CU anschließen oder ist das wie die Pitlane eine Folgeinvestition ?

Kann man, aber es ist nicht wirklich sinnvoll. Der alte Rundezähler läuft eigenständig, die CU zählt aucheigenständig und sendet die Daten dann an angeschlossenes Zubehör (Positionsturm, Driver Displays, neuer Rundenzähler oder Bluetooth Adapter).

Lieber gleich voll auf die CU setzen und eine der dortigen Rundenzählmöglichkeiten nutzen. Bluetooth Adapter sind momentan zwar nicht lieferbar, aber evtl. findet man was bei Ebay & Co.

Share