Ich will nur 132 fahren

Zitat von Odenwaldslotter

Jo, wenn die Reaktionsfähigkeit und die Sehkraft der Augen nachlässt...

Ups - erwischt

oder vielleicht nochmal mit Brille probieren, falls das nix hilft...124er

124 mit Brille geht auch schon ganz gut...ich weiss, wovon ich spreche

Habe mir zu Weihnachten meinen ersten 124er schenken lassen, aber auch direkt den Heckmagneten ausgebaut.
Macht auf meiner "Teppischrutscherbahn" auch sehr viel spaß trotz zur Zeit nur K1er (wegen dem Platzbedarf).

Da ich aber auch schon 4 Rennserien in 132 habe (allerdings "Magnetbomber") werde ich bei den 124ern keine reine Rennserie zusammenstellen.

Jeder in meiner Familie soll sich ein 124er Auto aussuchen, welches ihr(m) gefällt, und das war es.

Kaufe die Autos zum Fahren und nicht für die Vitrine. Daher ist die Anzahl der Fahrzeuge z.Zt. 30 Autos (alles Carrera) seit 2008 auch recht Übersichtlich.
...Vielleicht ändert es sich ja auch noch, wenn die ersten Rennen in 124 gefahren werden....

Das heißt ich fahre nicht den falschen Maßstab, ich habe nur die falsche Bahn.

Also digitale Holzbahn mit 14 cm Spurabstand und alles ist wieder in Ordnung.

Gruß

Bernd

Zitat von kalgani

Brauche einfach mehr Platz zwischen den Fahrzeugen dass es mir optisch gefällt.

voll bei dir...
Aber es ist eben nicht nur die Optik...sobald ein Kopf an Kopf Duell in die Kurve geht und der innen in den Drift kommt fliegt der auf der Außenspur ab und der innen kriegt je nach Regelwerk der Strecke eine Strafe....
Der Slotabstand der C-Schiene passt eben nicht zu den 124ern, außer vielleicht bei einigen kleineren 124ern , zB den BRM-Zwergen(glaub so werden die genannt)...
Und das mit der Deko kann ich auch nachvollziehen, will mich da auch festlegen auf 132. Ist nämlich schon ein deutlicher Unterschied, ziemlich genau derselbe wie bei den Autos ...da sagt ja auch keiner das fällt nicht auf.

1:24 machen Spaß mit

• Randstreifen innen
• Randstreifen außen
• richtig viel Grip! (Moosgummi, damit hat man KEIN Problem in der Kurve nebeneinander)
• Aufbaumaß von min. 4m in der Länge.

Stimmt nicht, bis K2 sind Innenrandstreifen Pflicht.
Es gab hier mal ein schönes Bild einer lackierten Bahn mit sauberen Fahrspuren auf dem IRS.

Randstreifen innen sind nicht so wichtig, wenn man alleine oder nur zu Zweit fährt. Sobald man aber zu mindestens Dritt unterwegs ist, häufen sich Situationen, in denen man an bestimmten Stellen ganz schnell den Nutzen von Innenrandstreifen erkennt (ebenso den von Innenleitplanken). Zu Viert oder Fünft steigert sich das dann nach und nach und in dem Moment, wo auf einer klassischen Heimbahn zwischen 18 und 30 Metern sechs Fahrer ihr Bestes geben, sind Innenrandstreifen schlagartig unumgänglich, selbst in manchen K3 und K4-Kombinationen.

Mit Magneten wäre das nicht passiert!

Bei 1:24 würde ich bis K2 auch auf jeden Fall Innenrandstreifen empfehlen. Ist eine Frage des Radstandes. Bei meinen Carrera Exclusiv Silberpfeilen, aber auch bei anderen Fahrzeugen fährt man, wenn man nicht driftet, bei diesen Kurven auf dem Innenrandstreifen (ohne Magnet). Ganz am Anfang hatte ich auch keine und bin oft aus dem Slot geflogen oder hab das Achzahnrad übers Plastik schrubben gehört. Man kann das natürlich als Fahrerische Herausforderung sehen, aber manchmal, z.B. um einen Crash zu vermeiden, kann man ja nicht jede Kurve so flott anfahren. Und es reicht ja schon wenn man aus der Kurve fliegt wenn man zu schnell ist. Wenn man dann auch noch bei zu langsam aus der Kurve kippt macht es irgendwann keinen Spaß mehr.

@kalgani

Wenn sich drei D124 um dieselbe Kurve keilen, geht es nicht mehr alleine um (Fahr-) Physik, sondern um genug Raum für alle. Aber das zu erklären ist müßig, das versteht man erst, wenn man selbst erlebt, wie Naturgesetze ausgehebelt werden, sobald sich ausreichend chaotisches Potential an einer Bahn einfindet.