50er Jahre Rennen 2021 im Hamburg
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...und der Grill erst...
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sehr schnuggelig dein Gordini... gefällt!
und der Scheibenrahmen.... Knaller!
Gruß
LMK
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Wieder mal ein Träumchen das Auto
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Nach kurzem Abstecher in die alte Heimat sind meine Family und ich nun auch wieder daheim. Ich mach es kurz, da ich nur einen Reihenvierzylinder fahre und zum Glück nicht Sascha, sondern Frank heiße:
DANKE!!!
-Leute vom Eiskeller
-andere Leute im Eiskeller
-Bahn
-Catering
-Hamburg
-Wetter und Straßenverhältnisse ab und bis Hannover... schiet druff.
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Ach ja... und da Rennen bekanntlich überbewertet werden: die haben trotzdem irre Spaß gemacht!
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Spaß ist das einzige, was gar nicht hoch genug bewertet werden kann.
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Das ist wohl wahr!
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Ich kann sagen: Ich war dabei, als Deutschlands mondänster Slotclub (ich kenne zumindest keinen anderen, welcher in einer Fabrikantenvilla beheimatet ist) zum 50er Jahre Rennen eingeladen hat.
Nicht nur, dass ich bei dieser Gelegenheit meine beiden Boliden artgerecht bewegen durfte, nein ich konnte auch meine Bahnkenntnis verbessern, habe neue Leute kennengelernt, alte Bekanntschaften vertieft und die Gastfreundschaft der Eiskeller-Crew genossen. Leo schönen Gruß an deine Frau, der Kuchen war Megalecker.
Danke an das Team von Hanse-Racing-Hamburg für diese tolle Veranstaltung und an meine Mitstreiter, dass Sie meine Fahrkünste ertragen haben. Nächstes Jahr wird's besser, Indianerehrenwort.
Ich freue mich auf das 5. Rennen in 2022
Gruß
Stephan
P.S.: Wenn jemand einen Bausatz eines Maserati Modells der S-Serie abzugeben hat (egal ob 150, 200, 300 oder 450) möge er sich bitte bei mir melden.
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Schon lange gefreut hatte ich mich auf das Wiedersehen. Und im Vergleich war meine Anfahrt Kurzstrecke.
Im legendären Eiskeller konnte ich dutzendweise Eigenbauten einer sehr schönen Epoche des Automobilsports in durchweg
hervorragender Qualität bestaunen, deren Details auf Fotos nur ansatzweise zu erkennen sein können.
Auf der bekannten Holzbahn wurden mit diesen Einzelstücken fast geräuschlos fahrend mehrere Rennserien durchgeführt,
die mit etlichen rundenlangen Kühler an Kühler Duellen viel mehr Zuschauer verdient gehabt hätten, als es die
C-Einschränkungen erlaubten. Es gab in mehreren tausend Runden nur einen kleinen Defekt und bei einem „Neuwagen“
wurden die Radmuttern nicht nach fünfzig Runden nachgezogen.
Trotz der notwendigen Kommunikationsfilter und Abstände haben alle Modellbaumeister umfangreich gefachsimpelt,
technische Details erklärt und so manche Anekdote zum Besten gegeben.
Die einzige offene Frage deutete Stephan schon an: welches wird mein Modell und wer hat den Bausatz…
Vielen Dank für diese Veranstaltung -mo- , Eiskellerteam, LexXxikon und Alle!
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Vielen herzlichen Dank Euch allen, für das tolle feedback!
Beste Grüße,
Wolfgang
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welches wird mein Modell und wer hat den Bausatz…
Der Lancia hat sein Potenzial gezeigt, nächstes Jahr wird abgesahnt.
Es sei denn, mir fällt bis dahin ein AWE R3 in die Finger...
In Resine hat sich der Jaguar drei Jahre ganz ordentlich geschlagen. Für 2022 steht jetzt ein Aston Martin in den Startlöchern.
Formel? Mal gugge...
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Dir ist hoffentlich klar, das ich gerade von Dir zum Thema Formel was ganz besonders erwarte!
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