Sorry, hab mich verlesen! Hatte Nachtschicht und noch keinen Kaffee....
Totalumbau...Exklusiv Porsche GT1 Evo
Liebe Mitglieder und Freunde des freeslotter Forums.
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
Ich danke euch für eure langjährige Treue die zum Erfolg der Seite beigetragen hat und hoffe ihr werdet auch weiterhin mit viel Enthusiasmus die Seite mit euren Diskussionen am Leben erhalten.
Gruß
Michael
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
Ich danke euch für eure langjährige Treue die zum Erfolg der Seite beigetragen hat und hoffe ihr werdet auch weiterhin mit viel Enthusiasmus die Seite mit euren Diskussionen am Leben erhalten.
Gruß
Michael
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Hä? Eine Einrichtplatte für Slotcars in 1/1?
Na hast du doch geschieben
oder versteh ich grad nix? -
Sooooo, nur noch ein paar Schrauben rein.... und Zack... fertig
das sind echt viel Schrauben.... und eeeeecht kleine. .. ich werd wohl mal die Pinzette mit ins Boot holen
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Jup liegt im Büro.... Plexiglas
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vormontage fertig...und echt nix für Grobmotoriker...
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Moin moin in dir Runde,
Thema Bodenfreiheit bei Metallchassis ...
Bin gerade auf der suche nach den richtigen Reifendurchmessern...
Ich möchte meine Bestellung endlich fertig kriegen
Hab mir gestern das DM-Technik Fahrwerk geholt... der wohnt nur 10 min von mir
und nun bin ich etwas unsicher.. die gleiche frage wird sich später beim Stiker T55 vermutlich auch stellen..sind die Metallfahrwerke echt auf 1-1,5 mm Bodenfreiheit ausgelegt??
Carrera haben je nach reifen 2,5- 3,0 mm ... grad gemessen
Schleifen die Metaller nicht ständig auf der Bahn... unebenheiten, Steilkurve, Überfahrten... ??
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Metallchassis für Eigenbauten sind tatsächlich für 0,8 bis 1,5 mm Bodenfreiheit gedacht. Zur Not funktionieren sie auch mit 2 mm noch ganz gut. Aber grundsätzlich ist ein tieferer Schwerpunkt besser. Ab einer bestimmten Höhe wirds auch mit dem Leitkiel problematisch.
Auf unserer sehr sorgfältig verlegten Carrera-Clubbahn stellen wir hart oder nicht gefederte Chassis auf 1,2 mm ein. Da schleift dann nichts.
Bei einem SLP-CUP - Rennen auf einer sehr welligen Bahn sind mir mal 2 mm empfohlen worden. Das ließ sich bei meinem Fahrzeug nicht realisieren, also bin ich mit 1,5 gefahren. Obwohl die Federung eher mittelhart war, ist es nicht aufgesetzt. Jedenfalls gabs keine Schleifspuren an Chassis oder Bahn.Überfahrten :
Die wellenförmigen zweiteiligen Carrera-Brücken sind warscheinlich ein Problem. Ich hoffe, Du hast sowas nicht in Deiner Bahn....
Eine Überfahrt aus normalen Schienen lässt sich so "sanft" gestalten, das das hinhaut.Steilkurven: Mit K3 und 4 realisierbar. Bei den kleineren Radien weiß ich nicht.
Such mal den Fred hier in der SLP-Rubrik zum Aufbau von SLP2 für die "Banane". Da ist das Thema.
DM-Chassis:
Aufgrund der Heckfederung würde ich das mit 1,5 aufbauen. Und zwar unter Verwendung von shims, also Unterlageplättchen unter den Achsböcken. Die kann man später noch rausnehmen, falls es doch noch zu tief ist. -
Überfahrten :
Die wellenförmigen zweiteiligen Carrera-Brücken sind warscheinlich ein Problem. Ich hoffe, Du hast sowas nicht in Deiner Bahn....
Eine Überfahrt aus normalen Schienen lässt sich so "sanft" gestalten, das das hinhaut.Steilkurven: Mit K3 und 4 realisierbar. Bei den kleineren Radien weiß ich nicht.
Siehst du... deshalb<steht bei mir als Status SCHÜLER
Das ist echt Flach ... Überfahrt raus ...Check
K2 Steil will ich eh rausschmeissen... da schleifen schon die Originale..
Also noch mal bissel Bahn modifizierenDanke für die Nachhilfe
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Der Fred, den ich meinte, heisst "Plafit SLP Porsche 962"
Der ist zwar lang, und vieles betrifft Dich auch nicht, aber einiges doch. Er kann sozusagen der Allgemeinbildung dienen. Manchmal hat man ja Langeweile.
Steilkurve wird dort behandelt.
Und falls Du Dir das Video anschaust, keine Angst, das ist mit Moosgummi
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Der Fred, den ich meinte, heisst "Plafit SLP Porsche 962"
Na das ist nochmal ne ganz andere Liga...
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Soooo...Bestellung ist raus
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Hab heut mal beim Nachbarn in die Schrottkiste gegriffen und bin anschließend in die
„home Werkstatt“ gegangen ... ok bissel abgeguckt ... 1,5 Stunden Arbeit
Gut wenn ein Maschinenbaubetrieb dein Nachbar ist.faszinierend wie schief man so ein Achs Halter einbauen kann....Aber nu passt es genau...
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