Bahnbau auf Platten

Hi @'flippy1981

Nicht vergessen, wenn du Modular aufbaust zusätzliche Stromversorgung in dem Bereich, für Weichen, Beleuchtung. Falls sie dort gebraucht wird. Über so etwas bin ich gerade bei gleichem Aufbau - Prinzip am grübeln.

Andre

Mit OSB 18mm bist bei 15kg/qm..
Das kannst du also vergessen.

Alle 50cm ein Alu profil. Braucht dann für 4x2m =19 Stk.
Je 3.5kg = 66kg + dein Holz. + Schienen!

Du siehst ich liege nicht so falsch.
Variante 1: Deckenlift für große Lasten auslegen
Aber dann fällt manuelles Wegräumen flach bzw. wird mühsig. Musst die Platten klein machen und dann mehre.

Variante2: ... jetzt dürft ihr.

6mm Pappelsperrholz ist, wenn es behegbar sein soll zu dünn. Da kannst du die Rahmen so eng machen wie du willst, trittst du zwischen zwei Rahmen kracht es, das Zeug kannst du mit bloßen Händen brechen. Pappelsperrholz gibt es aber auch dicker, zB in 18mm. Das ist stabil genug aber immer noch sehr leicht.

Ich sehe das Problem schonbei den Aluprofilen. Abgesehen dass das teuer ist, sind die in der Masse zu schwer.
19 Stk 66kg!
Ich hatte damals über doppelstegplatten nachgedacht. Die werden bei Carports eingesetzt und sind stabil und relativ leicht.

@flippy1981 Ich werd irgendwie den Eindruck nicht los, dass du den Aufwand und Zeiteinsatz für dieses Projekt ziemlich unterschätzt.

Der aufwändigste und zeitintensivste Part bei meinem Deckenlift war rückblickend der Bau der Plattform - das Liftgedöns mit Motor, Rollen, Gurten, etc... war innerhalb eines Tages an der Decke und in der Platte montiert, aber für die eigentliche Plattform gingen mehrere Tage drauf. Dabei musste ich zwar auch auf's Gewicht achten, aber bei mir bewegt sich die Plattform immer in der Waagerechten und muss nicht senkrecht hochgestellt oder in die Waagerechte abgelassen werden - sprich: bei mir verzieht sich nichts, nichts wird gestaucht und nichts biegt sich durch. Und: ich drück auf's Knöpfchen und ein Motor übernimmt das, was du alleine tun musst (bzw. können solltest - wenn du jedesmal Hilfe beim Auf- und Abbau der beiden Platten brauchst, nervt das ziemlich schnell). Zudem hast du das nicht ganz unwesentliche Problem, dass du die komplette Bahn fest installieren und auf der Platte dauerhaft fixieren musst - inkl. aller Kabel für die ZES. Und dann muss das alles auch noch so sauber konstruiert sein, dass du die beiden Platten zusammenfügen kannst, sich die Schienenstücke problemlos miteinander verbinden (was ja oft schon bei nur einer Schiene mit Randstreifen ein Gefummel ist, aber du hast das ja mindestens zwei, je nach Layout evtl. sogar vier Mal) und natürlich auch die Kabel der ZES (wobei ich hier wohl eher zur Schweißdraht-Lösung in den Leiterbahnen raten würde, weil das in deinem Fall wohl sinnvoller, wenn auch erheblich aufwändiger sein dürfte).

Unterm Strich wird dich das alles nicht wirklich weniger Zeit kosten, als ein Deckenlift, wenn du es vernünftig machen und dauerhaft Spaß damit haben willst.

Darum würde ich das vielleicht erstmal solange hinten anstellen, bis du die Sache inkl. Lift in Angriff nehmen kannst - und bis dahin auf "Modulbauweise" zurückgreifen. Sprich ein Layout entwerfen, das sich in einzelne Sektionen zerlegen lässt, die sich je nach Räumlichkeiten noch sauber verstauen lassen. Diese kannst du dann z.B. mit Metall-Klammern und Kabelbindern so miteinander verbinden und fixieren, dass sie sich am Stück inkl. Randstreifen verräumen lassen (ich hab mir z.B. mal das hier gebaut und hab es noch heute in Betrieb - 12 Meter purer Spaß, in 10 Segmente aufgeteilt, in nicht mal 20 Minuten rennfertig aufgebaut und in 10 wieder zerlegt).

Das ist schnell realisiert, du kannst in Ruhe das Layout optimieren (ich hab auch mehrere Anläufe gebraucht, bis sich die erste Spitzkurve vernünftig hat fahren lassen, ohne dass man in jeder zweiten Runde nen Abflug gemacht hat) und hast dann je nach Layout eine Bahn, die wirklich fix am Boden liegt und ebenso fix wieder weg ist. Theoretisch könntest du dir auch noch ein paar dieser 100 x 60 cm großen, höhenverstellbaren Tapezier- bzw. Universal-Klapptischchen besorgen, die es i.d.R. als 3er-Set gibt und die Bahn damit "höher legen", aber auch als Teppichrutscher würde das funktionieren. Ein paar Schienen stattest du dann vielleicht noch mit steckbaren ZES aus (dafür gibt es hier im Forum auch die eine oder andere Anregung bis hin zum dualbetriebgeeigneten System) und das war dann auch schon alles. Sowas lässt sich in ein paar Abenden inkl. Testfahrten und Layoutoptimierung realisieren und kostet dich nur ein paar Euro für Klammern und Kabelbinder.

Schau mal:

Thema

So kommt der Schweißdraht in die Kunststoffschiene!

Die Problematik!

Ein bekanntes Problem bei der C- Schiene.
Schlechter Stromfluß, welcher sich von
Schiene zu Schiene auch noch verstärkt.

Durch Zwischeneinspeisungen, idealer Weise
mindestens jede vierte oder fünfte Schiene,
kann man da Abhilfe schaffen.
Auf die Technik gehe ich hier aber nicht weiter ein,
denn dazu gibt es genug Beiträge in diesem Forum.

Eine weitere Möglichkeit ist das Einziehen von Schweißdraht.
Das hört sich schwieriger an wie es tatsächlich ist,
wenn man ein paar Kniffe beherzigt.
…

Henni

6. Januar 2021

Zwei Tipps

• Nimm zum Ausfüllen grünen Teppich. Dürfte am preiswertesten sein.
• In der Gerade links (5 Standardgerade) würde ich noch eine Doppelweiche einbauen, denn Du hast keinen Spurlängenausgleich.

Moin, ich habe anthrazitfarbene Teppichfliesen genommen, fand ich persönlich etwas passender, als grün.

Gruß aus Bremen,

Thomas

Hey Flippy,

ich will dir dein Vorhaben nicht madig machen, aber die OSB Platten würde ich nicht nehmen. Das wird einfach viel zu schwer. Habe das selbst mal auf 6mm Pappelsperrholz mit geringeren Maßen gemacht und Auf- und Abbau waren immer ein Aufwand.
Die Segmentlösung von VauAcht finde ich für dein Vorhaben ideal.
Wenn es eine Platten sein sollen probier doch mal Hartschaum, ist leicht und flexibel. Das wird auch die Lagerung erleichtern.Guckst du hier.

Gruß
Chris

kannst ja mal hier gucken: Munich Ceiling Raceway (MCR) - Entstehung des Carrera Deckenaufzugs --> V1.5 Sektorenzeiten integriert