Tach zusammen,
ich habe ein wenig im Forum gestöbert, konnte aber die richtige Rubrik für meine Frage nicht einwandfrei ausfindig machen.
Da es mit dem Chassis zu tun hat, stopfe ich es mal zu den Fahrwerken.
Ggf. kann es ja bitte ein Admin in die richtige Lücke schubsen, danke.
Aaaaalso ... ich bin drauf un dran mir einen NSR Porsche GT3 zuzulegen.
In verschiedenen Shops findet man verschiedene Ausführungen.
Es gibt scheinbar alle Modelle als AngleWinder oder SideWinder.
Jetzt könnte man antworten, dass die Frage ins NSR-Board gehört, aber sie soll eher grundsätzlicher Natur sein.
Was ist besser?
AngleWinder?
SiderWinder?
... oder Inliner ... der ja in diesem Fall ausscheidet.
Was sind die Vor- oder Nachteile der verschiedenen Anordnungen?
Wurde das hier schon behandelt? Dann nehmt mich bitte bei der Hand und führt mich in den richtigen Thread.
Vielen Dank
Cappy