Und das ist doch auch gut so Onkel Karl
Als ich in den frühen 90ern angefangen habe in Clubs ernsthafte Rennen zu fahren, hatten wir fast alle die normalen Parma Regler (meistens die Turbo) mit dem festen Widerstand.
Nichts einstellbar. Da haben wir dann zwar Regler mit unterschiedlichen Widerständen gehabt, aber das wars dann auch.
Und Spaß hatten wir definitiv nicht weniger als heute mit den ganzen Zipp und Zapp.
Gruß, Wolfgang