Revoslotneuheiten 2022

Wenn ich dazu komme, stelle ich mal noch Fotos vom Gelben im Vergleich zur #1 von Autoart ein (den habe ich allerdings nicht mehr auf dem originalen Chassis, aber die Karos sollte man trotzdem vergleichen können).

Der Autoart-Alfa wirkt insgesamt tatsächlich taillierter als der Revoslot, weil die Verbreiterungen beim AA "eckiger" und beim Revo "runder" sind.

Für mich passt das so, aber wirklich was zur Performance sagen kann ich erst, wenn ich ihn mal in Betrieb genommen, auf meine (unbehandelten) Carrera-Schiene gefahren und ihn mit meinen beiden AA-Alfas mit Schöler Striker verglichen hab.

Ach herrje, der Rote ist mir eben explodiert…

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Vielleicht hilft's ja dem Einen oder Anderen, wenn er die Kiste zerlegt hat, aber nicht mehr genau weiß, welches Teil und welche Schraube wohin kommt.

Helfen wird da aber nur eine Schriftt-für-Schritt Fotodokumentation des Zusammenbaus.

Gibt's schon, nur halt für ein anderes Modell => Klickst du

Aber kennste einen, kennste alle, von daher…

Quote from Vau Acht

… eben explodiert…

Hast Du vorher noch feststellen können, ob nun die vorderen oder die hinteren Karosseriebefestigungsschrauben„lose“ waren?

Schrauben? Welche Schrauben???

Quote from Vau Acht

Welche …

These ones … 😁

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Lose Schrauben gehen ja noch - schlimmer find ich die betoniert angeknallten, z.B. die die Achsböcke halten ...

Das meinte ich nicht. 😉

Die vorderen beiden Schrauben fixieren gegen den äußeren Fahrgestellrahmen (wie von Revoslot gewohnt). Die hinteren beiden Schrauben fixieren hingegen (*anders* als bislang bei Revoslot) gegen den Motorhalter. Wenn beide (v+h) angezogen sind, kann folglich der Revoslot-typische Pseudowackel nicht funktionieren und das dürfte beträchtliche Performanceeinbuße sorgen. xXx und ich haben schon bei den letzten Marketing-Fotos darob gerätselt.

Ich hoffte, Sascha könne für Aufklärung sorgen … 😊

Da Sascha seine Kiste ja schon zerlegt hat denke ich das die auch bald wieder läuft.

Dann wird er bestimmt, auf seine bekannt ausufernde ausführliche Art und Weise,

das Thema Karowackel aufgreifen!

Ich bin rübergezogen zu Kelme - alles in einem einzigen Thread zu haben find ich für später sinnvoller, als es in den Untiefen des Forums zu verstreuen.

Klick-klack

Der gelbe sieht auf den Bildern von Kelme ja schon sehr lecker aus

ich glaube ich muss da doch mal........

Bei dem Bildervergleich vom AA zum RS

Beim RS sind die Reifen zu Flach und das verzerrt die optische Anmutung extrem,

mit nem Millimeter mehr Gummi auf den Rädern sieht der sicher gleich ganz anders aus.

Gruß

LMK

SP-Collectable hat auf Facebook erste Realbilder der Escorts veröffentlicht.

Die sehen zwar auch ziemlich lowrider-mäßig aus, aber ansonsten scheinen die Karosserieproportionen gut getroffen zu sein.

Die Bilder gabs heut auch für alle anderen Händler, daher noch mal hier für alle die kein FB nutzen wollen :

Revoslot Escort RS No.20 // RS0139

Revoslot Escort RS No.79 // RS0140

Revoslot Escort RS No.75 // RS0141

Danke Alex!

Auf Anhieb gefällt mir nur die 139.

Mal sehen, wie viele es zum Schluss werden

Alle... sabber...

Die Tieferlegung steht den Essies meiner Meinung nach sehr gut - vor allem der Jäger wirkt damit extrem bullig. Bin gespannt, wie die sich im Vergleich zu den Alfas schlagen werden.

Schicke Wägelchen. Ich kaufe trotzdem keinen.

Aber wenn BRM den gelben bringt, dann landet

der wohl in einer meiner Schubladen.

Quote from Vau Acht

Alle... sabber...

Die Tieferlegung steht den Essies meiner Meinung nach sehr gut - vor allem der Jäger wirkt damit extrem bullig.

Ich sag mal so (nur meine Meinung): Das sind Gruppe 2 Fahrzeuge, keine Sportprototypen und keine Formelflundern.

Deswegen würde es mir besser gefallen, wenn die Karossen vorbildgetreu etwas höher sitzen würden.

Wenn ansonsten alles sauber aufgebaut ist und man selbst einigermaßen mit dem Drücker umgehen kann, würden die Teile deswegen sicher nicht unfahrbar aus dem Slot kippen.

Höherlegen geht immer... gibt mittlerweile verschiedene Gummitüllen für die Stehbolzen.

Ja, sieht in Verbindung mit den kleinen Rädern dann aber bestimmt sch… aus.