xXx ja, der Inhalt geht wieder mehr in die Klassik-Sparte; weg vom historischen Motorsport. Also eher in die Richtung "Curbs" - Leser wissen sicherlich was ich meine.
Aber, wenn ich mich richtig erinnere, wurde dies im Vorwort aufgegriffen, dass man Pandemiebedingt thematisch ein wenig hinterherhingt, und in der nächsten Ausgabe wieder die eigentliche Sparte gefüttert wird.
Bin jetzt glaube aber auch ein wenig off-topic 
Ja, fernab von jedem "Kitsch".
Die Amis übertreiben ja oft, aber mit "The worlds finest slot car raceways" haben sie dieses Mal wohl recht.
Habe hier schon Stunden verbracht, und die thematischen Ausgestaltungswünsche meiner künftigen Bahn ändern sich von Mal zu Mal 
Mann oh mann.
Aber schön isser - und ein Schnäppchen obendrein
Im Thread gerade mal ein wenig weiter vorne angefangen zu lesen.
Die Werkstatt samt Umsetzung ist ein Traum 
Gratuliere!
VG,
Stephan
Hallo Udo,
vielen Dank!
Der Bugatti wirkt in seiner Form ein wenig "ulkig". Vor allem, wenn er neben einem weiteren Wagen steht.
Umsetzung, Präsentation, Ergebis - unfassabar gut gemacht. Danke für deinen Input hier im Forum!
VG,
Stephan
Mal was Einfaches, Einfarbiges
Der nächste liegt schon bereit zum verarbeiten
Was wird denn der Nächste??? 
Höchsten Respekt!
Super schön geworden.
Und danke für die reiche Bebilderung der Bauphase 
Alles anzeigenAus dem oberen schwarzen Balken schneide ich 1mm breite Streifen mit dem Lineal und einem Cutter.
Die schmalen Dinger sind wenigstens stabil. Bei anderen Herstellern wird das oft eine brüchige und rissige Angelegenheit.
Die schwarzen Streifen lege ich komplett über die Fahrzeugfläche. Etwas Decalfixierer noch drauf, weil der decaleigene Kleber bei so schmalen Streifen leider oft nicht hält.
Gut antrocknen lassen, und dann mit einem Rasierklingenblatt an den richtigen Stellen die Streifen anritzen.
Mit einem etwas härteren Pinsel und etwas Wasser die überschüssigen Streifen wieder anlösen und entfernen.
Fertig.
Ideen gibt's 
Stark!
Aber ich bin zumindest "beruhigt", dass es nicht per Hand und Farbe aufgetragen wurde.
Das wäre bei der Genauigkeit und dem Ergebnis über meinen Horizont hinausgegangen...
Hallo Udo,
wie hast du die Lüftungsschlitze so fein säuberlich und akkurat hinbekommen?
Danke und Grüße,
Stephan
Spitzenklasse!
Oh Mann, das waren noch echte Boliden... 
Sohnemann sagt, Toto hat Ver zum Titel gratuliert. Scheint also fix zu sein
lg
Alex
Vll auch nur eine List vom bösen Wolf(f)
Super Bahn, superbe Location. Viel Spaß und Erfolg!
VG, Stephan
Schlechte Verlierer, dem ersten Anschein nach.
Gegen was denn protestieren? Dass gültige Safety Car Regeln durchgesetzt wurden?
Kann den Unmut aber absolut verstehen. Du beschäftigst hunderte MA - die über ein komplettes Jahr alles geben, investierst hunderte MIllionen Budget, und am Ende verlierst du den sicher geglaubten Titel in der allerletzten Runde der so langen Saison. Wirklich bitter.
Aber seit Jahren ist alles pro gelaufen. Muss man jetzt auch mal akzeptieren, wenn es mal nicht so läuft. Werden sie mit ein wenig zeitlichem Abstand sicherlich auch!
Gratulation an HAM zu den abgeklärten und fairen Reaktionen direkt nach dem Rennen.
Hoffentlich ist es keine 1 oder 2-Mann Manufaktur 
Wow, ist der schick. Glückwunsch.
Wie lange musstet du auf ihn warten?
Na da hat wohl jetzt wer international auf sich aufmerksam gemacht 
Wenn man sieht, was die Jungs dort auf die Beine stellen, sicher eine Anerkennung höchster Güte! Gratulation!
Hallo Leo,
besten Dank für die komplette Doku samt zahlreicher Detailfotos und deiner excellenten Beschreibung der einzelen Schritte!
VG,
Stephan
P.S. der GT40 wird genial!
Hallo Gunther,
der Aufbau der Collector's Edition 1 ist wie folgt:
Zum Abschluss noch 10 Seiten über die damalige Zeit - etwa LeMans 55.
VG,
Stephan
- nein, ich meine keine Kurvenradien